(亚庇15日讯)曙光资本控股有限公司今日严词否认Jesselton Point渡轮终站被指设施及准备工作不足,以致渡轮服务被延误的指控,强调当局在宣布恢复纳闽往返亚庇的渡轮服务前,不曾咨询或与营运商进行讨论。
曙光资本控股有限公司在文告中指出,其子公司SCHB工程服务有限公司是负责营运Jesselton Point渡轮终站的营运商,该公司在2023年因安全问题,暂停渡轮终站的使用。
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”这项决定是以公共安全作为优先考量因素,随后也正式向纳闽渡轮营运商及利益攸关者传达相关决定,受终站停止运作影响的商业船舶营运者也随之停止运作。”
曙光资本控股有限公司董事经理拿督黄洁敏表示,因事前均未被告知纳闽往返亚庇的渡轮服务将会重新运作一事,他们无法做好相应且必要的准备,以及与有关当局进行讨论。
她说,提前咨询本可让双方有机会了解码头停止运作的原因,确认最佳的行动及替代方案,以及考虑在Jesselton Point渡轮终站现址进行全面重建的建议。
“有人建议使用替代码头,但这需要昂贵的提升及维修费用,在短时间内不可行。”
黄洁敏指出,曙光资本控股有限公司及SCHB工程服务有限公司将致力与有关当局寻找可行的解决方案,州及联邦政府机构已就此事展开合作,解决问题,并确保双方均充分及明确了解当前的情况。
曙光资本控股有限公司也强调建设性参与的重要性,并促请所有人应就此事展开有意义的对话,共同推动沙巴及经济活动发展。
联邦政府在去年12月7日宣布纳闽往返亚庇的渡轮服务从去年12月15日起重新运作,但渡轮服务并未如期恢复,引起纳闽众多非政府组织不满及批评,并把延误归咎于沙巴的码头基设不足。
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