马斯兰：征地搬设施 沙泛道工程落后主因
（亚庇6日讯）工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰今日指出，由于土地征用及公用设施搬移的过程中出现许多未能预知的问题，导致沙巴泛婆罗洲大道计划施工进度大受影响。
阿末马斯兰指出，截至今年8月，沙巴泛婆大道1A期工程配套项目的总体建设仅达79.4%，15个工程配套只完成4个，其馀则处于不同的建设阶段。
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“当局已下令加速建造进度，并指示大马工程局及沙巴工程局加强监督，确保沙巴泛道计划所有工程配套的施工进度符合预期目标。”
“1A期项目下建设的道路总长283公里，预计在2026年首季分阶段完成。”
阿末马斯兰今日视察该大道1A期第8个工程配套施工路段后，向记者这样表示。
他表示，沙巴泛道计划在施工过程中遇到了很多挑战，1A期项目因为征地赔偿纠纷与法庭案件而一拖再拖，而公用设施的搬移工作需要与公用事业公司密切协调，同时还需对施工计划进行调整。
“这导致相关项目需要重新设计，例如新增的公用设施线路需要重新确认设计，这些因素都影响了施工进度，但我们的项目团队始终保持高度谨慎，确保周边居民的公用设施服务不受影响。”
沙巴泛道计划1A期项目第8工程配套的建设路段是从实邦加至伯鲁吉交通圈的道路，全长11.7公里，目前已完成68.65%，此道路是亚庇外环公路的一部分。
要求承包商有效管理交通
阿末马斯兰今日要求该配套承包商必须实施有效的交通管理计划，确保道路使用者的安全，减少施工对道路交通的影响。
目前，政府已委任13家承包商负责沙巴泛道计划1B期项目的19个工程配套。
阿末马斯兰表示，政府已从过去的1A期项目延误中吸取教训，所有相关方必须采取应有措施，确保项目顺利推进。
“我们不能重蹈覆辙，必须避免任何影响项目执行的因素，确保工程按计划推进。”
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