(亞庇14日訊)過去數個月國際廢鐵價暴跌,沙巴廢鐵收購價從每噸2000多令吉暴跌至1100至1200令吉,加之州政府徵抽每噸200令吉廢鐵出口銷售銳,廢鐵業舉步艱辛。
在昨晚舉行的沙巴廢金屬再循環公會(SSMRA)年度大會上,沙巴各地廢鐵業者紛紛陳述困境,懇求州政府廢除每噸200令吉廢鐵出口銷售稅,讓業者有生存空間。
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沈佑有:承擔運費出口稅
“業者難週轉賠本賣”
山打根吉華有限公司東主沈佑有指出,廢鐵跌價、運輸成本飆漲及政府徵抽重稅等因素,導致整個廢鐵行業陷入困境。
“現在,山打根廢鐵收購價一般每噸1100至1200令吉,西馬收購價也不過是每噸1300至1500令吉,以每噸1200吉令吉收購價,還有承擔每噸200令吉廢鐵出口稅以及每噸約100令吉的運輸成本,業者根本是賠本賣。”
“由於廢鐵無法賣得好價,許多業者寧可囤貨,等待行情回升時才賣出,我的公司就囤積4000至5000噸廢鐵,若這種情況長期持續下去,我也支撐不住。”
“目前,也有不少業者因為需要資金週轉,被迫虧本賣。”
東海岸運輸成本高
“在東海岸地區如山打根,運輸成本非常高,加上政府實施最低薪金制,我們的每月成本開銷大幅增加,廢鐵價格又因政府抽重稅而無利可圖,令我們非常擔憂。”
“其實,我們的盈利也不會超過每噸200令吉,政府向我們抽重稅,等同剝削我們的利潤。”
“我們惟有轉嫁成本,壓底收購價,受影響的是無數撿拾爛鐵的低收入群,我們也感到無奈。”
陳國標:高達20%
全國僅沙徵廢鐵出口稅
亞庇Milik Baru私人有限公司東主陳國標指出,州政府徵抽每噸200令吉廢鐵出口銷售銳,以現在的廢鐵行情價,相等於約20%稅率。
“這是非常不合理的重稅,全國13州和1個聯邦直轄區都沒徵抽廢鐵出口稅,為何唯獨沙巴要徵抽廢鐵出口稅?”
“由於經濟活動放緩,我們的廢鐵收購量大不如前,加上本地熔鐵廠壓價競爭及政府徵抽每噸200令吉出口稅,令本地業者喘不過氣。”
“現在本地廢鐵的最高收購價也不過是每噸1200令吉,西馬行情可以去到每噸1500令吉,但我們出口西馬還要承擔每噸200令吉出口稅以及每噸約100令吉的運輸成本,根本無利可圖,還要賠上人工錢。”
“我們懇請政府體恤我們的困境,讓我們可以在如此艱難的時刻,喘一口氣。”
劉家仁:顧及拾荒者生計
明知虧本仍得收購
亞庇Utama Venture Metal私人有限公司東主劉家仁說,自政府在今年2月解除廢鐵出口禁令以來,他已向州政府支付逾320萬令吉出口銷售稅,通過出口西馬換取資金週轉。
“出口這些廢鐵完全無利可圖,只是為了套現資金以持續運作業務。”
“廢鐵行情如此壞,但我們明知虧本還是要收購,因為很多撿拾爛鐵者都要吃飯,這些人長期跟著 我們,不能置之不理,若我們停止收購,他們將失去生計。”
“截至目前,我們已囤積數千噸廢鐵,我們不知將來,惟有見步行步。”
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