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自由浮动
六日议言堂
张福凤 | 柴油自由浮动机制做对了吗?
最近政府宣布采取柴油自由浮动机制,以减少柴油遭滥用或走私的情况。这一政策变动引发了广泛的关注和讨论。不仅如此,乱成一团的柴油补贴系统更是让人民苦不堪言。 柴油津贴一直以来是用来控制燃油价格、缓解通货膨胀和支持低收入群体的重要手段。然而,取消柴油津贴的决定标志着政府在财政政策上的重大转变,旨在减少财政负担,改善预算赤字,但这一政策的实施对人民生活和经济环境的影响深远且复杂。 首先,政府采取柴油自由浮动机制直接导致了燃油价格的上涨。 柴油价格的上升将对各行各业产生连锁反应。运输业首当其冲,柴油作为卡车、巴士和其他重型运输工具的主要燃料,其价格上涨将直接增加运输成本。这一增加的成本最终会转嫁到商品和服务的价格上,导致市场上的物价普遍上涨。 尤其是食品和日常用品,因运输成本的增加,价格上涨将不可避免;这对低收入群体和贫困家庭来说尤为不利,他们本已面临经济压力,生活成本的进一步增加将使他们的生活更加艰难。 笔者认为,取消柴油津贴可能导致通货膨胀压力增大。 柴油价格上涨会推动生产和运输成本的增加,导致广泛的物价上涨。这种成本推动型通货膨胀将削弱家庭的购买力,降低消费需求,进而影响整体经济的增长。低收入家庭将首当其冲受到冲击,因为他们的可支配收入较少,物价上涨将直接影响他们的生活质量和基本生活需求的满足。 此外,取消柴油津贴可能导致社会不稳定。柴油价格上涨引发的生活成本增加可能引起公众的不满和抗议。政策的实施需要伴随有效的缓冲措施,如对低收入家庭提供直接补贴,改善社会保障体系,以减少政策对弱势群体的负面影响。 总的来说,政府取消柴油津贴对人民生活和经济环境的影响是多方面的。虽然取消津贴可以减轻政府财政压力,推动可持续发展,但其对低收入群体和整体物价的负面影响不容忽视。 政府在实施这一政策时,需要配套有效的缓冲措施,保护弱势群体的利益,确保政策的平稳过渡和社会的稳定。同时,政府需要加强公共交通和可再生能源的建设,减少对柴油的依赖,推动国家向绿色经济转型。只有这样,才能在减少财政负担的同时,实现社会的公平与可持续发展。
2月前
六日议言堂
雪隆头条
公会:柴油价浮动 小贩按兵不动 雪隆夜市 多暂不调涨
尽管政府采取柴油零售价自由浮动措施,影响各行业的营运成本,但雪隆一带的夜市小贩公会纷纷指目夜市小贩按兵不动,暂不调涨食物及物品的售价。
3月前
雪隆头条
六日议言堂
黄益豪 | 针对性柴油补贴是福还是祸?
谣传多时的针对性柴油补贴措施,终于在今年6月10日落实。 柴油零售价按国际油价自由浮动,一石激起千层浪,有人支持,必定有人反对,首相安华声称政府冒着巨大政治风险取消柴油补贴,这是历任首相该做却不敢做的事,是福是祸,一切交由时间去评断。 一直以来,我国面对了走私柴油的问题,根据估算,每天有300万公升柴油偷运到国外,因此造成国库每日需承受高达450万令吉的损失,在防不胜防的前提下,取消柴油补贴,让油价按照市场价格浮动,也不失为一个良策。 毕竟在推行此政策前,内贸部已在去年底试跑补贴柴油管制系统(SKDS1.0),特定的行业可通过此系统申请柴油卡,以便旗下交通工具能添加津贴柴油。 内贸部官网显示,在今年实行的SKDS 2.0扩大了受惠的行业,从原本的10种交通工具,增加到现今的33种交通工具,这显示了政府一直在改善相关机制,尽力不遗漏任何一位利益相关者。 由于SKDS系统不包含私人柴油车主和小园主,在落实取消柴油补贴措施之前,财政部推行了昌明柴油援助计划(Budi Madani) ,供符合资格的车主与小园主申请每月200令吉的补贴。 虽然市面上有人抱怨200令吉的补贴,在落实柴油零售价自由浮动后显得杯水车薪。但是,根据财政部副部长林慧英的口述,财政部已展开研究和交流,得到的结果是这笔数额是足够的,也许将来收到反馈后会检讨是否需要增加金额。 首相安华也强调,针对性柴油补贴可以把钱用在真正需要的人民身上。此外,国库一年可以省下40亿令吉的开销,而省下的钱可以用于落实公共交通补贴和增加援助金拨款。 也许,许多民众对40亿令吉的概念模糊,实际上,40亿令吉可以建50所学校或者10所医院,毕竟在2024年国库需要支出超过500亿令吉用于津贴与补助金上,省下的40亿令吉可以大大纾缓政府的财政负担。 任何的改革都有阵痛期,我们的邻国印尼也曾经在2015年取消汽油津贴,国内反对声也是此起彼落,但是时至今日,印尼国家经济稳步增长,国内生产总值逐年增加,当时不受欢迎的改革已经看见成效,若马来西亚裹足不前,不勇于进行大刀阔斧的改革,国家前景注定暗淡无光。
3月前
六日议言堂
都会观点
庄舜婷 · 燃油补贴机制为长远之计?
这项“福利”的背后,残酷的事实就是国家必须牺牲更多的财政预算,来满足我国人民及市场的需求,所涉及的成本,到最后还是由人民来买单。
3月前
都会观点
北马新闻
柴油价格自由浮动之后 泰国车辆到黑木山加油剧减
政府宣布柴油价格自由浮动后,我国的柴油价格与泰国相比,每升目前相差仅80仙至1令吉,导致泰国注册车辆在马来西亚边境加油的情况大幅减少
3月前
北马新闻
即时国内
柴油自由浮动引市场混乱 阿米尔韩查:续推系统性改革
尽管昨日(10日)第一天落实的柴油零售价格自由浮动机制引起市场混乱和争议,不过政府将继续推行系统性改革。
3月前
即时国内
即时国内
第二财长:零售价610起浮动 柴油涨至RM3.35
第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查宣布,从6月10日(星期一)午夜12时开始,我国的柴油零售价将会依据国际油价自由浮动,即每公升2令吉15仙提高至3令吉35仙。
3月前
即时国内
热点
蔡兆源:不公布日期防走私 柴油价自由浮动 快了
市场盛传政府于下星期起,开始让每公升柴油零售价自由浮动?
3月前
热点
即时国内
柴油价格何时自由浮动?安华:第二财长将宣布
柴油价格何时会自由浮动?首相兼财长拿督斯里安华说,第二财长拿督斯里阿米尔韩查将会宣布详情。
3月前
即时国内
大柔佛焦点
【特稿】未感受鸡价浮动影响 小贩:涨幅若不高自吸纳成本
(新山3日讯)政府11月1日开始让鸡肉价格自由浮动,新山区部份售卖与鸡肉有关的熟食小贩仍未明显感受该机制的影响,不过只要鸡肉每公斤价格的调涨在1令吉以内,他们都会自行吸纳成本,不轻易调整熟食价格,避免增加顾客负担。 星洲日报《大柔佛》社区报访问数名售卖与鸡肉有关的熟食小贩,他们表示不会因为鸡价调涨就马上调整食物价格,而是先观望调涨的幅度或时间。 他们说,若这周因为鸡价调涨就调涨食物价格,难免吓跑顾客,若鸡价下周调降,业者又跟著调降食物价格,顾客会很混淆和不适应。 他们表示,除非调涨后的鸡价每公斤超过1令吉,而且维持数月,他们才考虑调整食物价格,少于1令吉都是自行吸纳。 此外,他们说,他们的顾客多是熟客或以家庭为单位,因为有顾客的支持才能生存,所以考虑到顾客也有自己的负担,不会轻易调整价格。 鸡饭小贩林伟仁(40岁)说,因为鸡肉价格自由浮动机制11月1日才生效,所以还感受不到该机制的影响,所以没有调整食物售价。 他表示,目前百物价格腾涨,只要鸡价涨幅不高,他不会调整鸡饭售价,因为要是调整后的价格太高,顾客会消费不起。 售卖杂菜饭已20年的江佩妮说,她的顾客都是熟客,所以若鸡价的涨幅不高,她不会轻易调整价格。 她说:“只要涨幅不高,我会自行吸纳成本,维持食物的售价,毕竟我的顾客都是熟客,不随意涨价。” 椰浆饭小贩林开贵(54岁)说,目前还没有感受到鸡价自由浮动机制的影响,但是就算鸡价调高,他会先观望,而不是马上起价。 他说:“不是鸡价一调高就马上调整食物价格,而是先观望,如果涨幅不高就会自行吸纳成本,若鸡价保持在高水平长达数个月,到时才来考虑调整售价的问题。” 另一名椰浆饭小贩洪先生说,若鸡价每公斤的调涨是在1令吉以内,他不会调整食物的价格,而是吸纳相关价差。 他表示,毕竟生意是看长远,不是物价一调涨就跟著涨价,还是要照顾到顾客。 经营西餐档已3年的刘秀宝(42岁)说,若鸡价每公斤调涨低于1令吉,他会吸纳差价,用薄利多销的方式来营业。 他说:“我的顾客大多是家庭客,所以要考虑他们的负担,人家支持我,不可能起价起得太过份。”
10月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
肉鸡价格浮动 古来业者:暂未带来影响
(古来2日讯)在肉鸡供应充足下,价格自由浮动政策在古来尚未带来影响,受访的鶏贩商和鸡肉相关业者指对百货价格的调涨感到麻木,并认为肉鸡价格就算起也不会起太多。 受访者表示,目前还没有接获肉鸡会起价的消息,并相信在肉鸡供应充足下,本地的肉鸡价格暂时不会起价。 他们指出,许多货品的价格都在调涨,大家已习以为常及感到麻木,就算鸡肉的价格调高,相信也不会引起太大的反弹。 古来优美城鸡饭档小贩朱女士表示,目前尚未确定肉鶏价格是否会调高,但相信就算起价,也不会起得太过份。 她说:“如果起得不多,我们也会保持原有的价格,不会随便起。” 她表示,由于各种物品的价格一直在涨,大家已习以为常,就算肉鸡起价,她也只是感到麻木。 公主城一名不愿具名的鸡饭小贩表示,还没有接到肉鸡价格会调整的通知,目前只能观望,等鸡价真的有调动,才来看怎么样。 在古来公市售卖鸡只的女贩商表示,目前肉鸡的供应充足,相信价格暂时也不会调涨,除非突然很缺货。 她坦言,很多民众,包括友族和外劳,在选购鸡只时,是以甘榜鸡为选项,肉鸡的顾客群主要是生意人。 她认为,鸡肉并非每一餐所需的必须品,若价格调涨,顾客相信便会减少吃鸡,相信不会有太大影响。
10月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
实施前民众已急问 新山鸡贩:鸡价暂时无波动
(新山2日讯)随着政府宣布肉鸡价格自由浮动,不少消费者在本月1日实施日之前就着急询问鸡价波动情况,受访鸡贩指出,目前鸡价保持,但预计来临屠妖节会有波动。 星洲日报《大柔佛》社区报今日走访新山和士姑来地区的巴刹,了解消费者及鸡贩对这项新措施的看法。 受访小贩指出,在措施实施日开始前几天,就有不少消费者着急询问有关鸡价的波动幅度,担心肉鸡起价。 受访的消费者则表示,自己购买肉鸡来烹煮,价格方面还是可以应付,比较担心的是,熟食价格会因此水涨船高,外食的消费花费会更高。 肉鸡小贩杨美莲表示,目前肉鸡货源充足,本月1日起至今,肉鸡价格没有浮动。 “如果农场起价,但波动价格不大,我们小贩还能自行吸纳,但如果价格波动大,我们就会跟着起价,一切以农场价格为准。” 她指出,在实施日之前,就陆续有顾客询问价格波动的问题。 “但不见得有顾客抢购或囤货,毕竟大家都是想吃新鲜肉。” 梁亚妹(75岁)表示,经营肉鸡摊位40多年来,第一次出现政府不再津贴肉鸡的情况,所以难免会担心会带来不好影响。 她表示,截至目前,肉鸡的价格稳定,但是,预计会在来临的屠妖节期间出现价格波动。 她认为,有关价格波动大约会在50仙左右。 “这还得视政府是否有监督肉鸡价格,如果太放松,可能农场就会各自起价。” 她认为,鸡农若将肉鸡价格抬得太高,会让消费者吃不消。 阿菲克(33岁)表示,在措施实施日的首两日,所售卖的肉鸡,价格下跌30仙。 他表示,他所售卖的鸡只是自笨珍、居銮和新山甘拔士一带的农场。 他相信,接下来的佳节期间,都会出现肉鸡价格波动的情况,但相信不会超过10块钱,而近日来的肉鸡价格则是9令吉40仙。 阿吉兹(62岁)表示,自己售卖肉鸡已20多年,如今政府让肉鸡价格自由浮动,他认为这是好消息。 他认为,政府取消对肉鸡的津贴,可以将这笔大开销用在辅助贫困人民上。 “因为政府每年都花了很多钱,在肉鸡津贴上。” 黄先生(面食小贩)表示,平常不常在家煮食,所以时不时购买肉鸡,对他来说不会是很大负担,照买无误。 他反而担心,一旦肉鸡价格自由浮动,与鸡肉有关的熟食价格会上涨,对经常外食的消费者来说,就是很大的负担了。 陈卡特林(50岁,家庭主妇)表示,即便肉鸡价格因自由浮动而涨价,也不可能因此拒买,还好家中有种植蔬菜,从中省下的买菜钱可以贴补肉类花费。 她表示,自行管令(MCO)时期养成了一星期采购一次的习惯,这样一来也为自己减少了汽油等方面的开销。 她说,如今百物上涨,无法阻止物价上涨,只能想尽办法节省开支。
10月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
昔加末鸡肉食品小贩:料近期肉鸡价不会大波动
(昔加末2日讯)肉鸡价格自由浮动迈入次日,本区售卖鸡肉食品小贩仍在观望中,暂时无法感受不到其中的影响。但是,受访者说,供应商未有作出进一步的通知,预料价格近期内不会有太大的波动。 星洲日报《大柔佛》社区报记者今日向鸡肉食品相关业者如杂菜饭、鸡饭了解情况,受访者指今日刚迈入肉鸡价格自由浮动的第二天,市场不会这么迅速感受到变化,各界仍需继续观望。 有者预料,肉鸡价格自由浮动不会造成太大涨幅,有者则直言相较于价格问题,更令人担心的是供应问题。 受询的消费者也指并未因此感到担心,反而认为价格自由浮动是好事,补贴和津贴制容易造成漏洞。 杂菜饭业者林光全表示,他每日使用的鸡肉并不多,料对他不会造成太大影响。另外,肉鸡价格自由浮动才刚迈入第二天,小贩们不会感觉到太多的变化,还看不到所可能造成的影响。 不过,他指出,目前百货喊涨,白米、豆干、豆腐都涨价,其中以白米涨最多。除此之外,就连咸菜的价格也涨了逾10令吉。太多的食品涨价,许多消费者都纷纷询问是否调整价格,他在没办法之下也稍微调涨了些许价格。 云吞面鸡饭业者云大琼指出,相较于肉鸡价格自由浮动,他更为担心的是肉鸡货源,因为若没有货源就连生意也做不了。 “早前肉鸡货源面对问题时,尽管未出现没货做生意的情况,但我们当时就有这一层的忧虑。” 消费者贺应和指出,他今早刚吃了鸡饭,价格如常,小贩也未有提及任何变化。他认为鸡饭价格近期内应不会调涨。 “我认为肉鸡价格自由浮动是好事,这是个自由市场,业者跟著市场价格售卖更理想。要知道,有补贴就会出现许多漏洞,消费者至今也都不明白为什么会出现肉鸡、鸡蛋供应不足的情况。”
10月前
大柔佛焦点
沙巴要闻
肉鸡价自由浮动生效 本地肉鸡没涨价
(亚庇1日讯)尽管肉鸡价格今日起恢复自由浮动,但本地肉鸡没涨价。
10月前
沙巴要闻
北马新闻
价格自由浮动竞争大 玻大部分肉鸡降价
肉鸡价格即日起自由浮动,玻州今天大部分肉鸡市价都比昨天来得稍低,鸡贩和消费者也乐见其成,前者不担心成本压力,后者可货比三家,自由选择。
10月前
北马新闻
都市动态
介于8.50至9.40令吉 隆部分肉鸡售价合理
肉鸡价格即日起自由浮动,吉隆坡部分肉鸡售价甚至比原本政府顶价还低,价格介于8令吉50仙至9令吉40仙。
10月前
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