脚车新闻资料

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狮城二三事

趴引擎盖阻汽车离开脚车女骑士认罪

（新加坡17日讯）不满汽车太靠近自己，脚踏车女骑士与女司机对峙，以肉身阻挡汽车离开，还跳上汽车引擎盖。身为律师的女骑士今日在庭上认罪。《联合早报》报道，被告陈诗恩（32岁）事发时是一名律师，今日在新加坡国家法院承认一项抵触防止骚扰法令的罪名，另一项阻碍交通的控状则交由法官5月24日下判时一并考虑。被告的律师代求情时说，被告在事发后发现自己患有脑肿瘤，而医疗报告显示，这可能影响被告的判断能力和性格变化。律师指出，这极有可能导致被告犯罪，因此要求法官判罚款最多2000元（新币，约7013令吉）。《联合早报》早前报道，这起事故发生于2023年6月2日下午3时20分，地点在加东一家购物商场附近的东海岸路。涉案的汽车司机是50岁的欧米雪，事发时是一名烹饪教师。案情显示，欧米雪当时开车经过在马路上骑行的被告，引起后者不满。被告认为汽车离自己太近，便追赶欧米雪讨要说法，对方当时停在东海岸路和如切路的十字路口。被告骑到汽车前质问欧米雪，两人随后发生争执。欧米雪多次尝试倒退汽车，试图绕过被告，但被告之后则使用肉身阻挡对方的去路。欧米雪事后开车前进，被告则直接跳上汽车引擎盖。根据庭上播放的视频显示，穿黄色上衣的被告当时一手握住汽车的雨刷，一手猛力拍打挡风玻璃，大喊欧米雪停车。欧米雪则连人带车行驶近100公尺后，才在购物商场的停车场入口处停下。据观察，在被告栏的被告在看到自己跳车的一幕时，则立即低头，直到视频结束后才抬起头。涉案的欧米雪早前已认罪，案展5月14日下判。（人名译音）

1星期前

狮城二三事

比斯利看好努鲁伊莎潜能 “她20多岁能成世界级选手”

（吉隆坡21日讯）熟悉脚车运动的车迷都知道，努鲁伊莎是大马脚车运动一颗冉冉而起的新星，而大马脚车队总教练比斯利也看好这名爱徒，直言她在25岁左右有能力成为世界级选手。因此，比斯利希望能够给予这位20岁的车手空间和时间来发展体格与成熟度，从而为这位潜能性十足的选手在未来取得惊人的表现铺平道路。吁给予空间和时间成长比斯利在接受马新社采访时说：“老实说，努鲁伊莎的学习速度让我很兴奋，但她仍然处于成长和发展的过程中。如果这个过程太仓促，只会影响运动员。” “每个人都是不同的，有些人可以快速发展，有些则需要更长的时间。我可以告诉你的是，如果给她时间，她将成为一名优秀的车手，我们不需要给她太大的压力。” 亚锦赛勇夺麒麟赛金牌上个月，来自双溪大年的努鲁伊莎在新德里举行的亚洲场地脚车锦标赛中夺得了女子麒麟赛冠军，结束了大马12年的金牌荒。大马上一次在亚锦赛夺得女子麒麟赛金牌，已要追溯至2012年的法特哈。此外，努鲁伊莎还在亚锦赛赢得了500公尺计时赛金牌、女团冲刺赛银牌和个人冲刺赛铜牌。尽管努鲁伊莎在新德里表现出色，但她上周在香港举行的国际脚车联盟（UCI）国家杯锦标赛上未能保持势头，在女子麒麟赛和冲刺赛中早早失利。不过，比斯利仍对努鲁伊莎在香港赛的表现没感到失望。比斯利说，努鲁在香港做到了大马脚车团队所期望的，“香港站的比赛给努鲁提供了宝贵的经验，让她有机会与世界顶级车手竞争，更了解战术的执行力。” 本周将赴澳与阿兹祖等集训比斯利表示，努鲁伊莎下一站比赛，将是4月12至14日在加拿大米尔顿举行的UCI杯最后一轮比赛。比斯利补充说，他们会在本周五前往澳洲，与阿兹祖、沙费道斯、利德旺等脚车主将一起集训，一直到4月7日出发至米尔顿参赛。

1月前

上任还不足一个月拉兹兰辞隆脚总会长职

（吉隆坡21日讯）在当选后还不到一个月，拿督拉兹兰就辞去了吉隆坡脚车总会（KLCA）会长的职务。在2月25日的吉隆坡脚车总会会员大会上，拉兹兰以压倒性姿态获选为会长，但在3月16日就交出了辞职信。对执委会成员不愿改革感沮丧根据《新海峡时报》报道，由于一些执委会成员不愿寻求积极的改变，拉兹兰在感到沮丧下辞职。拉兹兰透露，他在3月14日参加了与KLCA年轻车手、家长、前车手以及联邦直辖区体育理事会（FTSC）代表的讨论。会议期间，一些家长声称，近年来该总会内部出现了涉及种族主义、违反信任和滥用 FTSC资金等问题。与家长会面发现众多问题家长们也对某些车手不获津贴以及车手在某些赛事的普遍待遇感到不满，他们还要求进行详细的财务审计。拉兹兰在接受采访时说：“是的，我确实辞职了。” “当选后的第2天，我收到了车手父母的信函，要求与隆脚车总会和联邦直辖区体育理事会成员会面。于是，我们召开了会议（3月14日），但一些执委会成员没有出席，只有新委员出席，所以我们无法向家长提供任何答案。” 被告知永不要和家长接触 “当听到父母提出的所有这些问题，我感到很震惊。不过，当我第2天在执委会会议上提出这个问题时，我被告知永远不要与家长接触。” “我认为这是错误的，我们的观点存在很大分歧。对我来说，与家长互动很重要，因为总会负责为州培养新人才，而其中许多车手还很年轻。显然，在我上任之前，隆脚车总会从未与家长接触过。” 极度失望下辞职拉兹兰补充说，他在极度失望之下辞职，因为他觉得无法表达出他的观点。拉兹兰说：“现在我明白为什么吉隆坡一直难以培养人才。讽刺的是，邀请我加入总会担任会长的就是那些在位很久的委员。也许他们认为我会像以前的会长一样，只会袖手旁观。但我是一个亲力亲为的人。” 拉兹兰曾任雪邦国际赛车场首席执行员，也是RNF MotoGP车队负责人，是一位出色的赛车运动管理人员，他的离职对隆脚车总会是重大损失。

1月前

狮城二三事

斑马线上被撞脚车骑士摔落地

（新加坡14日讯）汽车与脚车在斑马线上相撞，骑士重摔落地。根据《联合早报》报道，脸书群组SG Road Vigilante－SGRV在本月12日上载的贴文，事故发生于上星期日（10日）傍晚6时30分许，地点是淡滨尼快速公路（TPE）通往榜鹅路（Punggol Road）的路段。贴文附上了一段长达50秒的视频，视频开端显示，一辆汽车行驶至斑马线时，一名身穿黑衣和黄色短裤的脚车男骑士正好快速地穿过斑马线，结果发生碰撞。猛烈撞击下，骑士重摔在地，脚车也倒在路上，汽车立刻停下。所幸的是，骑士之后安然无恙地站起来，将脚车移到路旁，再掏出手机，似乎想拨电。许多网民纷纷留言指出，司机途中见到前方有斑马线应当放慢速度，脚车骑士则理应下车，推着脚车过斑马线。

1月前

狮城二三事

脚车骑士试图超越罗里被碾过不幸丧命

一名脚车骑士在路口遭到一辆罗里碾过，不幸丧命。

3月前

【今年我最想放下的事】我放下惧老心态，傲游在三轮车上/刘桂南（寄自加拿大）

一般年事高的人常常因失肌孱弱而步履蹒跚，并且比较容易失衡而导致跌倒骨折等等的意外，因而他们对于体能之活动产生恐惧心态——姑且谓之惧老症，进而舍弃诸多牵涉体力的运动。实际上，诸多医学研究报告显示适当的运动有益于老年人缓减失肌，增强体格的柔韧性，而降低摔跤的几率。我曾是穷乡僻壤癖好东奔西窜的小精灵，似乎一匹脱缰的野马。自从上学后，无论在国内还是在异国，脚踏车即与我形影相随，未曾间断过，臻至耄耋之年。近来，缘由自己年迈，老伴与儿女们的劝告声四起，祈我将它置之高阁，以免招惹不测。然而，我执着地没放弃自己的爱好，却坚决地将惧老心态抛到九霄云外，坚信舒畅的内心与健朗的体格与骑脚踏车肯定有息息相关的存在，何能罔顾它的赐予呢？失却自己的钟爱与自由，是何等的叫人沮丧心寒阿！与此同时，我左思右想，为了平缓亲人沉重的焦虑，今年借着生日为借口，买了一辆三轮脚踏车。三轮车四平八稳，翻车的概率极为低微，好让家人舒了一口气，如释重担，皆大欢欣。这架三轮车虽属电动式，但它是以脚划辅助电力驱动的，不甚费劲即可悠然攀越高度斜坡。可是，驾驭三轮车与骑两轮脚踏车有所不同，开头需要经过一段磨合。首先，转弯时必须尽量放缓速度，不可如骑两轮车那么轻松宛如鸟儿飞行般，不然会因失控侧倾而导致翻车事故。此外，侧倾度大的路面也容易翻车，应尽可能退避三舍。特别在快速行驶时刹车务必先刹后轮，绝不得猛然先刹前轮，否则会使车子左右摇摆，下斜坡时尤应该留意。我社区山丘起伏，马路两侧枫树绿荫葱茏，绿草如茵，畅游于树荫间，凉风拂面，心旷神怡，宁静中沐浴着阳光吸取氧分子，那是多么逍遥潇洒啊！每当骑着铁马飞驰之际我脑海却不期然浮现小时候跨着成人的单车与玩伴在园丘追逐的情景，不禁一股暖流涌上心头。胸怀童心是我所珍惜的人生态度，亦是内心畅然的泉源。值得一提的是，暮年之辈往往不甚用脑力，任由它在岁月长河里流逝，漠然过着云淡风轻的日子。都说，如果你不使用它，你就会失去它。同理，脑力犹如铁具，久之不用则锈。顺带提一下，我高中后离乡背井在异国求学谋生，便与华文脱了节长达半世纪有余，因而它留在我脑际的印象宛若残垣断壁，斑驳不堪。这给爱好涂鸦往事的我带来莫大的困惑而纷扰不安。那时我已身处古稀之年，然而，为了解困，我却立志摒弃惧老心态，竭尽脑力重新起步翻书寻字串句子成文。说实在的，我使用键盘敲打方块字已有五、六年光景。几经不懈地动用脑筋，如今，终于能略见一丝半缕的曙光，深感幸甚至哉！不说年岁，凡人都得体动脑动，方可拥有灵活的心灵。谨此却告高龄人士，扬弃惧老症的阴影吧，尽其所能昂首挺胸，勇往直前，实践心仪的目标，前方将有一幅悦目的风景画。

3月前

脚车/城堡（东甲）

念小学一年级的1960年代，我身子矮小骑不上爸妈的笨重老脚车，每天清晨都得徒步提着那外婆以细铁线加固底部的藤篮书包上学。近两英里的路程，沿着乡村的黄泥路，听见在后方的班上同学喊着“快快跳上阿叔公牛车”，便以习惯了前三后一的马步,一蹴上了牛车后木斗，阿叔公也很乐意地把我们顺路送到校园门口。靠着机灵盘算的便利，我等总估计好阿叔公的牛车那天会经过这条村路，便等着那顺风牛斗车。站在车后斗，一路上是两边树梢婆娑，群飞的鸟儿啁啾，清风吹拂着脸庞。我们坐在倾斜的枕板木上，阿叔公则鞭策着慢条斯理的老牛，在摇幌车斗的尾端坐着，伸长脚便能接触黄泥地的校鞋搓磨踹着泥地耍乐，经过村里时那鸡飞狗逐的激景，更是让我们嘻嘻哈哈得不亦乐乎！我以在班上拼得好成绩作为奖赏，央求了妈妈好些日子，小学三年级终得偿心愿，让妈妈带着我到脚车店。我识货地指定要英国进口的鲁冰逊牌子脚车，要价128 dollars——比起让人倾慕、排在第一位踩踏时能发出“嘀嘀塔塔”声响的昂贵英国名牌“礼里”牌脚车，它还算脚车界排行榜里的老二。妈妈把积蓄掏出说：“这脚车是一般人好几个月的工资呀。” 乡民的护身良伴那大不列颠帝国的殖民时代，一英亩的优渥农地市价约500 dollars。我踩踏着脚车上学，每天抹拭脚车，脚车电池附靠前轮转动发电，亮起前面的照明灯及后车架的闪烁灯泡。依着少年的活力与野劲，我在乡间园地与同伴一起踩踏着脚车，练就不捉手把的转弯工夫，及单脚踩踏凳的“特技”，也在夜间测试着奔驰的速度，与越快就越强的脚车灯光较劲。校园里，除了分当两华小校长的夫妻拥有部英国迈纳（MINOR）黑色娇车，老师们都以脚车代步。务农为主的小乡民众则多以重型横杠骨架大脚车奔驰园地劳作，在清晨幕色黑暗下骑着脚车拼一日之计，汗流浃背。大家以脚车后座的大竹篮运载农作物批给收购商，不畏风雨地劳累，磨练出硬朗的体质。脚车，阳光、风雨是乡民的护身良伴。小乡生活作息平淡，平日偶有从一镇往另一镇的巴士载客，或是英输罗里及军士卡车队经过。坚实的大脚车配搭的盖蓬三轮车，则成了小乡间载客的短程交通工具。当年漏夜待产妈妈，及迎回家园的小宝宝，都得助力于三轮车夫的熬夜待候。时光荏苒，如今再也不见小学生徒步上学了，小镇的牛车及三轮车也成了历史。议员为争取乡民支持，让县政府耗资在园地间筑起坚实的道路，方便农民的皮卡车及甘榜内的民众安全川行。从事种植业的新一代更是为了方便，省时，省力，更让踩着脚车来回园地的一幕成了古早追忆的画面。 10年前，我在脚车行看见一部日本进口二手脚车，想再次体验久违的踩脚车乐。眼见脚车架钢质与脚车部件极有品味，老板说：“这是限量进口，150令吉一部”，我毫不犹豫地赶紧买下。它的加减速轻重设计，不锈钢铁身架，在小镇间随意川行经年，没有消耗汽油的负担，没有泊车位的烦恼，没有单程道的限制，更没有被交警开违规罚单的威胁，短程川行，方便无比。近年奥林匹克脚车赛掀起热潮，逢周假的清晨时分，前后方追随着护驾车辆的脚车赛选手头戴安全帽，在乡间园丘路及甘榜锻炼体能与速度。我在甘榜巧遇小歇的男女脚车选手，手臂及脚肌坚实，个个虎背熊腰。据悉，一台工艺精良的极轻脚车要价近4万令吉。心里不禁盘算：“脚车近乎与汽车等价，而眼前的彼等却偏爱脚车。”

3月前

大柔佛焦点

【特稿】民众：脚车不应抢跑道车道 “加宽道路才设脚车道”

（古来23日讯）为鼓励脚车骑行活动，古来市议会近期在太子城城市森林公园的行人跑道加设了脚车道，也在优美城筑建一座骑行公园，让脚车道与跑步者及车子“抢道”的课题再次掀起热议。古来市议会是于2019年开始，为响应减碳城市的号召及鼓励脚车骑行活动，逐步将优美城及太子城多条主干公路最左边的车道，规划出一条宽窄不一的脚车道，希望让脚车骑士在相对安全的情况下行驶。不少民众认为，骑行公园是非常好的建设，可以让爱好骑行的脚车骑士在不影响他人的情况下，在骑行公园自由及安全地骑行。他们表示，脚车道理应设在适宜及安全的地点，而非对他人构成危险的路段或公园。星洲日报《大柔佛》社区报依据民众的反映，到太子城城市森林公园观察，发现当局虽然在公园跑道旁划上了宽度不一的脚车道，但到公园骑脚车的民众，大多数都没有骑在脚车道上。经常到城市森林公园晨运的受访民众周美成表示，脚车道应该设立在适当的地点或场所，而不是森林公园所有的跑道，以免为步行或运动的民众，特别是小孩及老人的安全构成威胁及意外风险。他说：“除非是骑行公园，当局在公园设脚车道时，应将脚车道规划在特定的区域，而不是在所有的跑道上，都划上脚车道。” “现有的跑道已相当狭窄，将跑道的一半规划成脚车道，相当不恰当及浪费资源，更何况脚车道只标明图案，却没有脚车骑行方面的指引，很容易让骑士出现混乱及意外。” 他表示，为推动骑行运动，将部份道路规划为脚车道原无可厚非，毕竟车子和摩托车的速度相当快，增设脚车道，可以提醒其他交通工具放缓车速，有助于保护骑行者的安全。爱好骑行的黄振友坦言，在公园划脚车道并不适合，因为脚车道的存在，可能防碍跑步者。他说：“我比较多的时候是自由行，偶而也会在优美城工业区的脚车道骑行。对我而言，就算有脚车道，仍不适合在交通繁忙的路段骑行，因为脚车道相当窄狭，一不小心便会骑出跑道，特别是直行道路，往往容易被身旁路过的车子吓到，非常危险。” 另一名爱好骑行者张育生则表示，他选择的骑行路线，是很少人潮的路段，如公主城夜市集的商业区。他坦言，脚车道的设立，应该是在推广及鼓励脚车运动，但古来现有的脚车道，却是将原本的车道变小，抢去其他交通工具的车道，对其他公路使用者构成压力。 “很多人大白天在路上行驶时，不敢将车子驾入脚车道，导致在另一条车道行驶的我们，因为两辆车非常靠近而产生压力。” 他说：“如今他们在森林公园与跑步者抢跑道，甚至听说会在埔来山设脚车道，这是非常不适合的，毕竟脚车的车速，对跑步者是一大压力和威胁。” 他表示，如果因为脚车与人，或与车子争道而发生意外非常得不偿失。随著骑行公园的建设，希望当局在公园启用后，能取消道路及公园的脚车道，以避免意外发生。马华古来区会主席曾繁翀表示，将原有的道路规划出一条脚车道是有欠理想的方式，特别是车辆多的繁忙道路，随时会为骑士带来意外风险。他指出，如果道路够宽敞，比如拥有3条车道，在最左边的车道规划脚车道，还勉强可以接受；反之，在只有两条车道的道路划脚车道，只会让道路变窄，非常不恰当。他说，一般脚车运动爱好者都会避免在车辆拥挤的地方骑行，他们会规划好最佳及安全的道路进行活动。因此，从繁忙道路增设出来的脚车道路线，不会是他们的首选活动地点。他说，如果政府要鼓励民众骑脚踏车，可以设立如优美城的骑行公园，或者加宽道路另辟脚车道。他强调，在原有繁忙的车道硬加一条脚车道，只会让脚车骑士误以为“很安全”，但实际上可能会导致一些司机在开车时产生混淆，间接带来意外的风险。古来警区主任陈胜利受访时表示，所有交通工具都能在路上行驶，但按照条规，脚车不能在大道及快速公路骑行。他说：“如果马路设有脚车道，脚车就被限制只能使用脚车道，否则意外发生时，脚车骑士将是错的一方。” 他表示，由于古来的脚车道设在原有的道路，导致原有的道路变窄，当该路段没有脚车出现时，车辆可以在脚车道行驶，唯当发现有脚车出现时，车辆必须放缓车速，让道给脚车，否则当意外发生时，错的一方将是车辆。他说：“我们的看法是马路必须扩大才能建脚车道，而不是在现有的车道筑脚车道。” 他表示，在公园建特定脚车道的情况也一样，脚车必须骑行在脚车道内，民众在跑步时，若发现有脚车出现在脚车道，他们也必须让道脚车。

4月前

大柔佛焦点

狮城二三事

脚车停狮城地铁站外被拖兼罚30新元

（新加坡8日讯）新加坡有公众申诉，多年来脚车停放在当地地铁站外，上星期却看到“禁止停放脚车”告示，结果日前脚车就被拖走，如今要付30元（新币，下同；约103令吉）才能取回。公众王女士（50岁，清洁工人）向《新明日报》申诉，自己超过10年来都在新加坡海军部地铁站外、靠近巴士站附近的走道停放脚车。 “平时那里停放了很多辆脚车，我每次会从家里骑脚车去地铁站，然后转搭地铁。” 她指上星期曾看到停放脚车的附近栏杆贴了告示，指禁止公众把脚车停在那里，不然将会被拖走。 “我11月1日要取脚车骑回家时，却发现脚车不见了，之后看到一张小告示，叫我去找地铁站职员领取脚踏车。他们要我还30元才可拿回我的脚车，但我始终不肯。” 她解释，很多老人其实不知情，隔天还是有公众在那里停车。《新明日报》记者过后走访地铁站外，发现那个区域有专门给脚车停放的黄格，但黄格左右两侧之前原本停放不少脚车，如今都已经被拉起警戒线。附近栏杆则贴了很多“禁止停放脚车”的告示，否则会被罚款30元。公众西蒂（36岁）受访说，这里经常停着很多脚车，婴儿车经过时会有一点挤。 “我上星期一才发现有这样的告示，之前没印象有看过。” 一名推着婴儿车的公众受访时说，她觉得如果这里停放太多脚车会有潜在风险，那么就应该罚款，毕竟安全第一。公众：应给一次警告才罚款有公众指，应该多给一次机会才罚款。附近居民陈女士（60岁）受访说，很多老人看不懂告示，因告示没附上华文翻译。 “我觉得罚贵一点，那些人才会记得，然后不会再那么做。但是，我觉得在开出罚款之前，应该先发信警告，多给他们一次机会，之后才罚款处理。” SMRT：常收到反馈骑士乱停脚踏车阻道新加坡SMRT地铁有限公司总裁蓝晓开受询时说，经常收到通勤者的反馈，称有骑士乱停放脚车，阻碍地铁站外的人行道、轮椅和个人行动辅助工具（PMA）使用者进出地铁站的斜坡道。 “为保障乘客及斜坡道使用者的安全，我们自今年9月起已在非许可脚车停放处，在个别脚车上贴告示，通知骑士把脚车停放在指定处。” 他指在移走任何脚车前已提前通知骑士，为了便于理解，告示还附有简单的图片和不同语言的翻译。根据新加坡轨道交通系统法令，对于此事，当局可罚款高达5000元（约1万7223令吉）。

6月前

狮城二三事

爷爷和巴刹/朱爱玉（双溪大年）

门外传来急促的敲门声。我躲在被窝里，像是空心树木里的害虫，被迫承受着来自四面八方的震荡。可树外的啄木鸟早已锁定我的位置，孜孜不倦地敲击树干。士可杀不可辱，与其遭受极刑至死不如主动献身。我视死如归地打开房门，我的爷爷站在外头。这一幕像极了冒险游戏的开头。他在电子游戏里充当接待玩家的角色，现在逼迫我接受不可跳过的新手任务。 “来！现在带我去巴刹买一点东西！”我无从选择，只好带着匆匆梳洗的脸和他一起去完成任务。院子里停着一辆脚踏车，一辆国产四轮驱动车。如果我还小，我会选择脚踏车，然后模仿台湾偶像剧里的女主侧坐在后座上，让我的爷爷成为我的驾驶员带我到巴刹。可我的年龄已经老大不小，体重也不减反增，唯一还“小”的大概只有我的思想。所以我选择了四轮驱动车，邀请我的爷爷成为我的副驾驶。我在驾驶途中瞧了眼时间，约是九时一刻，对年轻人而言为时尚早。时间尚早，但天上的太阳已经迫不及待展现它傲人的光辉。路程不长，但我的爷爷反反复复地走过，于是头发被晒得褪去了青丝。我走得少，就保留了一头黑发。一到巴刹，扑面而来的是鱼腥夹带地上污水的味道。路两旁彩色遮阳伞林立，伞下是吆喝叫卖的小贩。现实与记忆中的画面相叠，恍如隔世。我跟在爷爷身后，脑袋昏昏沉沉。分不清是昨晚熬夜的后遗症，抑或是海马体因为挖掘过于深层的回忆而感到生疼。我们的第一站是鱼摊，折叠桌上摆着一盒盒已分类的鱼。我站着看鱼，死去的鱼眼睛都带着微微的污浊。我分不清鱼的种类，我只清楚它们经过烹饪后都会变成好吃的鱼类。但我的爷爷熟门熟路地挑起了鱼，还可以说出鱼类的名字。可惜，说错了。那个年轻的马来鱼贩笑着纠正他，我的目光也从鱼类投向我纵横巴刹数十载的爷爷。可即便记错了名字，也不妨碍他买下那几条鱼。然后走向下一个摊子。许是太阳迷了眼，我在爷爷的眼睛里也看到了岁月沉淀的浑浊。我把爷爷困在了过去我的爷爷走得慢，我几步上前就追上了他。他在鸡蛋摊前和老板聊天。马来老板看到我，很快便认出了我，说我是以前坐在爷爷脚踏车后的那个小女孩。我惊讶于他良好的记忆力，因为我对他全然没有印象。我只记得他隔壁的报纸摊上有我小时候每每必买的小博士杂志，一本两块二。我的爷爷买了一托鸡蛋后，还不忘和鸡蛋小贩话家常。我受不了炎热的天气急急忙忙走向车子。当我已经把今天的战利品安置在后座时，我的爷爷还在路的对岸。我的爷爷走得慢，我短短几步的距离，他要花上好一段时间才能跟上。他越过那窄窄的马路时，我又生怕路上的车子不肯让让他。我的爷爷好像老了，不像从前能走在我的前面了。也许他在我的人生路上未曾走在我前面，只是儿时他用脚踏车载我的背影让我生出了错觉。当我不再坐上爷爷的脚踏车，当我朝前方的未来用力奔跑时，我不知道我的爷爷没有追上我。我要是一直不回头，就不知道我的爷爷走得慢。慕然回首，我看见我把爷爷丢在了过去的那个巴刹。我把他困在了过去，追逐没有他的未来，而他只是奢望和我的现在。

7月前

狮城二三事

涉用脚踏车链锁门 43岁阿窿跑腿被捕

（新加坡20日讯）涉嫌用脚踏车锁链锁门，一名43岁男子因触犯放贷人法令被捕。新加坡警察部队昨日发文告说，警方于9月14日接获报案，指蔡厝港52街一个住宅单位的大门被人用脚踏车锁链锁上。《联合早报》报道，裕廊警署在接到报案后展开调查，调阅警方监控器画面，掌握了43岁男子的身份，并于本月18日逮捕他。初步调查显示，这名男子可能还涉及其他大耳窿骚扰案。男子今日被控上法庭。在放贷人法令下，涉嫌替大耳窿干下骚扰行为一旦罪成，初犯者可面对5年监禁，罚款5000元至5万元（新币），以及最多6下鞭刑。

7月前

狮城二三事

狮城二三事

涉肉身挡车狮城女骑士改控骚扰

（新加坡7日讯）新加坡一名脚车女骑士涉肉身挡车，女司机不顾对方安危继续前进，两人原本都被控鲁莽行为，不过女骑士今早改控防止骚扰法令的罪名。《联合早报》报导，这起事故在今年6月2日下午3时20分左右发生，地点在加东一家购物商场附近的东海岸路。涉案的两人分别是脚车女骑士陈诗恩（32岁）和轿车女司机欧米雪（49岁）。两人早前各被控一项鲁莽行为，陈诗恩还被控另一项阻碍交通的罪行，两人的案件今早过堂。陈诗恩原本被控鲁莽行为，指她趴在轿车的引擎盖上阻碍女司机的视线，但控状被撤销。控方改控她抵触防止骚扰法令的罪行，指她用威胁性的姿态，把脚车停在轿车前，具攻击性地与女司机对峙，还打开对方的车门，造成骚扰及恐慌。法官将案件展期至10月6日进行审前会议。

8月前

狮城二三事

周艺敏／人生如戏，马路其实也很有戏

“你看你看。你看你看。就是你们这种骑脚车的，天天不开灯。”友人专注抱怨，以至于当一辆送餐摩托从友人车镜旁呼啸而过，他只来得及从车镜看到瞠目的自己……

8月前

流着音乐家血液的脚车选手沙费道斯能弹擅唱

沙费道斯：“我从小就和叔叔一起演奏音乐，因为他是一名音乐家，我父亲年轻时也有一支乐队。也许，我体内流淌着音乐家的血液。”

8月前

千里达与多巴哥青年共运会| 从速滑转战脚车赛一样行刘纽祖赢得大马第一牌

刘纽祖此前曾参与短道速滑运动长达10年，但受到2年前冠病疫情行动管制令的影响，后来他决定投身脚车运动。

9月前

草稿筑迹／从台北骑行体验思考马来西亚的共享脚车发展

在马来西亚骑脚车不是主流的日常通勤首选，倾向是闲暇时光的消遣活动，是和朋友相约出游、探索户外的娱乐活动。

9月前