铁路新闻资料

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丽江至香格里拉铁路正式开通运营

中国云南省丽江至香格里拉铁路正式开通运营，两地间最快1小时18分可达。

2星期前

黄思汉：或先从北部路线开始雪财案公布铁路延伸详情

黄思汉披露，雪州的铁路延伸计划或将优先从北部路线开始，往北直到瓜雪约40公里路线，其中在双溪毛糯、依约、而榄都有很多大型屋业及工业计划正在进行。

1月前

中国连假首日铁路挤爆发送人次破2000万创历史纪录

中国铁路部门表示，周五全国发送的2009万人次中，北京局集团公司发送旅客159.4万人次，上海局集团公司发送旅客360.3万人次，广州局集团公司发送旅客303.2万人次。

2月前

美国沙地阿联酋和印度拟以铁路港口连接中东和印度

两名掌握第一手资料的消息人士周四向美国新闻网站《Axios》披露，美国总统拜登及印度、沙地阿拉伯及阿联酋领导人，希望在20国集团（G20）峰会期间宣布一项重大的联合基础设施协议。

3月前

陆兆福：邀30上市公司呈建议 RAC 10地段寻联营伙伴

交通部长陆兆福说，大马铁道资产机构（RAC）今日展出10块具发展潜能的地段，寻求与私人界共同开发，协助增加国家的收入。

3月前

疫情受控仍不松懈用铁路入境中通关更严

各国入境程序繁杂的问题时有所闻，中国特别谨慎也是众所周知的事，透过“铁路”入境的程序不仅丝毫不容松懈，反而更为严格。

6月前

巴生墨拉威斯花园防洪工程进度仅26%

工程存在的问题，在于施工方迁移国能公司与马电讯的电缆尚未开始、以及安设新大沟涵的位置，面对现有神庙与铁厂的阻碍。

6月前

东京铁路车站惊见爆裂物1人伤警方急调查

日本东京今天（8日）下午传出突发意外事故，在东武铁路的“西新井车站”有罐子爆炸，造成一名女子轻伤，东京警方在调查是否有人蓄意留下爆裂物罐头。

7月前

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砸12亿订31辆列车结果车身太宽进不了隧道部长辞职

西班牙国营铁路公司Renfe于3年前耗资2.58亿欧元（约12亿令吉）订购31列新列车，后来发现新车车身太阔，无法进入隧道，事件惹来民愤。为此，基础设施、运输和房屋部长贝拉和国铁主席塔沃阿斯周一双双辞职。

10月前

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助降运输成本泰寮商铁路连接计划

泰国铁路运输部1月28日表示，泰国和寮国正在洽谈中国─寮国─泰国铁路连接计划，该铁路或能在未来3至5年内降低30%至50%的货物运输成本。

10月前

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铁路遭洪水冲毁保佛-丹南火车班次全取消

（保佛26日讯）由于经过保佛甘榜59碑的铁轨路段遭洪水衝毁，铁道局今早临时取消了全部川行保佛与丹南之间的火车班次，并开始维修遭洪水破坏的铁路。

1年前

魏家祥：政府持续性支持提高铁路成本竞争力

原任交通部长拿督斯里魏家祥指出，政府致力提供持续性的支持和投资，以把握技术机遇和简化监管，提高马来西亚铁路行业的成本竞争力。

1年前

美国铁路拟大罢工供应链又要大混乱？

美国货运铁路工人为了要求更好待遇，最快周五（16日）将发动大罢工。这也代表美国经济的一个关键齿轮可能会在很短的时间内停摆，再度引发供应链混乱，从飞机、汽车到尿布等各种产品的制造商又要面临另一场冲击。

1年前

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中寮泰铁路实现互联互通

随着永珍南站换装场正式建成投用，中寮泰铁路已实现互联互通。

1年前

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维多利亚铁桥/百合（吉隆坡）

我是迟至出国留学的年龄，才知悉江沙郊区宁罗有座英殖民时期遗留下的铁路建设——维多利亚铁桥。身为游学子弟，苦思家乡值得一提的历史建筑，偏偏词穷于江沙市以外的一切，令人尴尬。问及父母，他们淡淡回顾数年前曾和老同学到过那里拍照留念，只不过一座废置了的铁路，年久失修，没啥新意。 2014年随父母一游后，有次外籍友人来访，我竟胆粗粗把人带到宁罗乡镇，一睹具百年历史的铁路桥。开在通往和丰的路上，我指着路牌碎念，常搞不清地名叫加赖还是宁罗。父亲补充：宁罗（Enggor）为旧称，之后改名加赖（Karai），意指加赖园丘。拐进小路，一直向内驶，前方是霹雳河，一座历经百余年风雨的铁桥在7个巨大的红砖石墩支撑下，显出一副雄赳赳的样子。铁桥顶端架着一面醒目的牌匾，写着“Victoria Bridge”，黄底黑字，象征霹雳皇城的辉煌气息。其实它也是土生土长者口中的加赖桥、宁罗桥，尽管由英国人所建，却和当地人文紧密相连。铁轨使用至2002年才正式停用，铁桥侧边通道则供摩托车与行人横渡两岸，是名副其实的“铁桥”。但它对居民出入虽起便利作用，在古迹维护方面却略显逊色，这里既没有历史说明，也没有栏杆等安全措施，甚感遗憾。两年后重游维多利亚桥，请爱好拍摄的弟弟给我拍照。我穿着粗跟靴子步上未完工的阶梯，相信不久后会有改善。举目观望，江边新建的店面即将竣工，母亲说此处拟修建观光码头。从铁桥枕木与铁架缝隙往下看，滔滔江水流窜一方，接连着江沙河畔，若当局规划得宜，历史铁桥可为旅游前景。小镇正在没落又3年，我携伴前往观光，发现新店屋中竖起一栋酒店，铁桥河段也铺上漂亮的地砖，还给行动不便者建了友善走道。维多利亚铁桥是全马第一条铁路的一部分，可达国内最古老的火车站——砵威（Port Weld，现已改称十八丁），从那里逐步开通了北海连至新山的铁路，这座离河面40呎高的铁桥，不失为国家铁道建设的一项壮举。为了更好地介绍家乡景致，我上课时会补充讲述铁道历经炸毁，尔后修复，从运煤到载客的转变，以求一步一步地巩固家乡地方志的记录。如今再访，疫情笼罩下的世界一片静滞，驶入铁桥地段时已不像以往般感觉新鲜，反而是留心起当地的环境，也直面小镇正在没落的事实。我倚着铁桥边上的通道走，在地人回忆旧时铁路旁也有这样的木板小道。可他们的印象中没有站点，没有月台，更没有围篱，加赖居民过去多会觉得忐忑。我的脑海跟着浮现一辆燃煤火车轰隆而至，足下木板的震波，随着火车逼近震到了自己的脚底，强烈的时代印记晃动了好几代人的聚散与去留。铁桥上的许多枕木已被白蚁侵噬，布满绣花的铁轨及不上与之并排的钢筋水泥铁道，一如时间吞噬了昨日风光。我不曾经历过燃煤火车驶过身边的刺激，只能觉察铁桥隔壁的电动火车一下掠过的惊喜。每个影像都是记录，但至少现在已不再听闻有人被火车撞死的噩耗。

1年前

劳资谈判破局英国爆发30年来最大规模铁路罢工

（伦敦22日法新电）英国各地火车站交通周二陷入停摆，号称30年来最大规模的罢工行动导致上班族陷入混乱，更迫使许多人选择留守家中。英国最大铁路工会“伦敦地铁工会”（RMT）主张罢工是必要的，因为工资水平未能跟上英国通胀的步伐。英国通胀已达到40年来的高点，而且还将继续上涨。英国铁路工人与资方周一举行的最后一轮谈判破裂，导致5万多名RMT成员离开了岗位。不过RMT宣布将于周三恢复谈判。负责管理该国铁路的铁路网公司告诉法新社，讨论将于上午10点(大马时间周三下午5时)开始。早高峰和晚高峰时段通常人山人海的伦敦地铁站如今空无一人，大门深锁，而全国许多铁路网络只提供基本服务。乘客被警告一周内不要出行，周四和周六还有两天的罢工行动打乱了行程。出租车公司报告需求激增，而主要道路上挤满了公共交通车辆和汽车，自行车骑士在两者之间穿梭。早上6点刚过，伦敦郊区的公共汽车站就出现长长人龙，但许多人最终放弃了，因为大多数的公共交通已满员。正在回家路上的上班族也面临着类似的问题。来自西约克郡霍尔姆菲尔斯的24岁犬类水疗治疗师齐托称，自己错过了早班火车，而罢工“令人沮丧”，但她表态支持铁路工人。她说：“我责怪政府。我一点也不怪那些铁路公司劳工，他们只是想做每个人都想做的事情。” YouGov的一项快速调查显示，英国民众对罢工的态度似乎存在分歧，本周37%的人赞成，45%的人反对。政府坚称，这个问题必须由私营列车运营商和工会来解决。英国交通部长沙普斯表示，他“谴责”罢工，称这让人想起“20世纪70年代糟糕的旧时光”，当时的劳工罢工行动非常普遍。他告诉天空新闻说：“受影响的是那些手停口停、工资可能较低的一群，也可能是医院的清洁工。” 英国首相约翰逊向内阁发表讲话时，敦促“工会巨头们与铁路网和铁路公司坐下来”，讨论出一项协议。国家需要“坚持到底”，在需要的时候捍卫铁路网改革，并维护公共利益。 RMT秘书长林奇说，地铁运营商和伦敦地铁提出的低于通胀的加薪幅度是“不可接受的”。罢工也可能会对包括格拉斯顿伯里音乐节在内的大型活动造成重大干扰。数千名参加全国学校考试的青少年也深受其害。一些人决定至少提前一个小时出门，以准时到达考场，而其他人则乘坐出租车。据RMT称，这次罢工是自1989年以来英国铁路网最大的纠纷。铁路运营商警告说，整个星期都会出现中断情况。罢工期间，只有大约20%的服务在运行，一半的线路将被关闭。即使仍运行的线路也正减少运力。除了地面铁路罢工，伦敦地铁的RMT成员周二还参与了长达24小时的罢工。预计周三的服务将达到60%，可能会进一步中断。随着乌克兰战争和冠病疫情限制的解封，能源和食品价格上涨，世界各国正在遭受数十年来的高通膨。工会还警告说，由于疫情封锁解除后客运尚未完全恢复，铁路工作面临风险。罢工加剧了更大范围的旅行混乱。此前，由于员工短缺，航空公司被迫削减航班，造成长时间的延误和乘客的不满。疫情期间，航空行业有数千名工人被解雇，随着封锁解除后旅行需求反弹，该行业正在努力招聘员工。代表英格兰和威尔士高级律师的刑事律师协会议决，从下周起就法律援助资金问题连续罢工。英国教师、国家医疗服务体系(NHS)和邮政服务体系的员工也正在就劳资问题酝酿罢工行动。

1年前