（亚庇7日讯）工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出，截至今年10月杪，下南南至实邦加的泛婆罗洲大道建设计划已完成89％进度，目前已进入主要通道开放阶段，全长9.9公里、从建山交汇处至实邦加的路段已获准启用。
阿末马斯兰表示，该路段的启用将有效缓解亚庇北部，尤其是下南南、孟加达及实邦加一带的交通拥堵情况。
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“这段主干路的开放能立即改善北部通行状况，同时让民众率先受惠。”
他今日巡视下南南至实邦加的泛婆罗洲大道施工现场后，向媒体如是指出。
他表示，下南南至实邦加路段属于沙巴泛婆罗洲大道第一期A工程的第7施工配套，剩余工程包括实邦加、孟加达及斗亚兰三处主要交汇处的建设，这部分为追加工程范围。
阿末马斯兰指出，在马来西亚工程部、沙巴工程局及承包单位的紧密协调下，该配套整体进度仍在可控范围。
“截至10月杪，施工进度为89%，略低于原定目标的94%。主要延误原因包括土地征用、公共设施迁移以及人力与建材供应吃紧。”
他透露，第七施工配套是亚庇外环大道（KKORR）的重要组成部分，另包括第六配套（必打丹至下南南，全长20公里）及第八配套（实邦加至武吉勿隆宜环岛，全长11.7公里）。
首期A阶段3工程竣工
“当第一期A阶段的3项工程全部竣工，将形成环绕大亚庇地区的主要道路系统。”
阿末马斯兰指出，从工程角度来看，亚庇外环大道将有效缓解交通拥堵，缩短住宅区、工业区与港口之间的通行时间。
“这项工程也将提升连接实邦加港、亚庇工业园（KKIP）及北部经济走廊的物流效率，并为旧斗亚兰路与苏拉曼路提供替代路线。”
阿末马斯兰感谢联邦与沙巴公共工程局团队、顾问公司及承建单位的努力，确保工程质量、安全与进度保持高标准。
“政府将继续秉持透明与问责原则，全力推动沙巴泛婆罗洲大道计划，确保工程惠及人民。”
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