（亚庇22日讯）泛婆罗洲大道计划第6、7及第8工程配套，即全长41.7公里的“亚庇外环公路”（Kota Kinabalu Outer Ring Road），目前已完成约80%的建设。
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“亚庇外环公路”是指从必打丹至斗亚兰Berungis路段的工程配套。
部分路段已开放通行
沙巴公共工程局泛婆罗洲大道建设与监控组助理主任阿末纳兹鲁马德里表示，该路段预计将于明年3月竣工。目前部分路段已开放通行，工程完成后将大幅缓解亚庇市区的交通拥堵情况。
“我们预计约有30%的驾驶者会使用从哥刁（Ketiau）至斗亚兰的这条大道，而无需进入亚庇市中心。来自沙巴东海岸及北部地区的驾驶者也可通过这条新路线进入亚庇。”
阿末纳兹鲁今日在兵南邦视察该区的泛婆大道工程后，进行简报时这幺表示。
他说，“亚庇外环公路”项目于2019年12月动工，而根据最新的合约，施工所需的经费为9亿1537万令吉。
工程范围包括：（一）从必打丹至下南南建山，建设一条长19.6公里的双向双车道；（二）从兵南邦通往武吉巴登、长达2.1公里的支路；（三）沿亚庇至新都敏公路兴建5座新桥梁、4个高架桥及4个高架回头转车道。
他补充，“亚庇外环公路”不仅有利于驾驶者，也将带动工业与旅游业的发展，因为路线将连接亚庇工业园区（KKIP）与洛交宜工业区，同时为可可山旅游区带来经济溢出效应。
哥罗比斯建车辆涵洞
为应对淹水问题，承包商也将在兵南邦哥罗比斯（Kolopis）建设车辆涵洞，以加速排洪速度。
“当河水上涨时我们无法完全阻止洪水发生，但此举可避免积水停留过久，并减少内涝情况的发生。”
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