（亚庇18日讯）沙巴旅游协会（SATTA）主席拿督廖吉祥指出，近期政府陆续批准多趟前往成都、重庆、张家界等中国城市的包机航班，但这些航班几乎只服务沙巴出境旅客，未能带来入境游客，对本地旅游业的直接效益极为有限。
他今日在文告中说，沙巴旅游业正在逐步复苏，包机航班若缺乏入境游客，不仅无法创造外汇收入，还可能加剧沙巴人“外流消费”，与推动沙巴成为区域旅游枢纽的目标背道而驰。
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“SATTA欢迎更多国际直航，但航线必须具备双向互惠性，批准的航班应以至少50%入境游客和50%出境旅客为基本条件，才能平衡收益并确保双方受益。”
尽快翻新机场第二航站
廖吉祥也提到，长期闲置的亚庇国际机场第二航站（Terminal 2）应尽快进行翻新，以作为包机与货运航班的主要枢纽，从而减轻主航站楼的压力，并为沙巴旅游业提供更多发展空间。
“SATTA接获投诉，指当局处理第二航站翻新招标只优先考虑西马公司，事实上，本地承包商完全有能力承担相关工程，当局理应优先考虑本地承包商。”
他认为，本地承包商的参与不仅能刺激地方经济，也能确保工程更符合实际需求。
他强调，政府在规划政策时，必须以整体产业链和地方经济为核心，确保旅游业发展能真正造福沙巴人民。
“唯有在政策、航权分配及基建规划之间找到平衡，沙巴旅游业才能持续健康成长，真正实现双赢。”
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