（亚庇3日讯）从哥打马鲁都通往、古达和古打毛律的联邦道路因各种原因导致损坏，工程部估计整体维修高达7120万令吉。该部目前已批准16项维修工作指令（AK），维修范围包括哥打马鲁都通往古达和哥古打毛律的路段，涉及的费用达4745万。
工程部指出，哥打马鲁都的联邦道路总长为31.213公里，其中0.803公里已纳入泛婆罗洲大道1B配套（即古打毛律至古达路段）的提升工程。
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该部接获哥打马鲁都道路严重损坏的报告后，针对损坏的程度进行评估，结果为等级5（严重损坏）。
该部指出，导致哥打马鲁都通往古达和哥古打毛律的联邦道路损坏的原因，包括极端天气影响、重型车辆尤其超载罗里频繁通行。
该部进一步表示，过去几个月连续降雨导致道路结构恶化，以及大量运载建筑材料的重型罗里，特别是用于泛婆罗洲大道1B配套第11-14段工程的罗里，频繁使用了该道路。
再来，旗滨集团在古达西加地开发项目，大量罗里经由哥打马鲁都至古达的联邦道路运输建筑材料，加剧道路损坏。
此外，哥打马鲁都通往、古达和古打毛律联邦道路的路面结构已严重老化，其使用寿命已超过20年，若不进行大规模修复，道路将无法长期承受交通压力。
无论如何，该部已针对损坏的部分采取行动，包括局部重铺，以及采用土工格栅和玻纤格栅技术加固道路基础。承包商已于2月正式开工。
工程部是在国会会议上，针对哥打马鲁都区国会议员拿督威特伦的提问，作出上述回答。后者针对哥打马鲁都甚至沙巴各地区的联邦道路损坏问题，要求工程部作出解释。
另外，工程部表示，2025年沙巴州联邦道路维修预算近4.22亿令吉，截至2月已批准了1亿1700万令吉。
同时该部指出，根据大马道路档案系统（MARRIS）中列明的拨款数额，沙巴在2023年获得6亿2577万9840令吉；2024年则获得6亿3642万零900令吉。沙巴的道路里程数分别为：州道路（2万1321公里）、市政道路（3444公里）、县级道路（6327公里），以及联邦道路（960.4公里）。
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