(亞庇18日訊)沙巴首長拿督哈芝芝諾強調,沙巴州政府有信心,沙巴藍色經濟能成為推動沙巴經濟發展的“遊戲顛覆者”(game changer),進而成為國內藍色經濟的主角。
哈芝芝表示,沙巴繁榮進步(SMJ)秘書處已擬定4項開拓藍色經濟的主要領域,預計能推動至少14項潛在工業。
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他說,該4項主要領域包括海洋生物資源的收穫、非生物資源的提取及生產新資源、周邊地區的海洋貿易和商業,以及應對海洋健康挑戰。
“州政府已鑑定屬大馬專屬經濟區(EEZ)其中的370.4平方公里或200海里範圍,涵蓋南中國海及部分蘇祿海與蘇拉威西海,推動沙巴藍色經濟倡議中的海洋生物資源收穫領域。”
哈芝芝在州議會回答古古山區州議員拿督麗娜有關海洋經濟潛能的提問時也指出,州政府在1963年建國契約下獲得審批深海捕魚準證的權益後,已在2023年12月20日發出首張深海捕魚準證。
他說,獲得該深海捕魚及漁船的是Labuan Madani Marine有限公司,該公司2艘獲得準證的漁船已先後在今年4月25日8月15日營運。
“沙巴繁榮進步秘書處也接獲國內2個投資者提出發展離岸魚籠養魚的額建議,起始投資將涉及3000萬美元,目前秘書處正研究相關建議。”
他表示,州政府也透過亞庇市政廳計劃在亞庇設立歐盟標準的金槍魚及深海魚類碼頭,並準備與有資深經驗的私企合作,同時也接獲多家制藥廠查詢沙巴在製造及生物科技領域的潛能。
哈芝芝指出,州政府也會探討非生物資源的提取及生產新資源領域,包括探討可再生能源、石油及天然氣、海水淡化,以及海底礦產品的發展潛能,目前也接獲眾多關於金、銅、鉛、鈷等海底礦物勘探的詢問,但還未收到任何正式申請。
提升現有碼頭港口
州政府也會提升現有的碼頭及港口,希望透過龍目島-望加錫海峽海上航線,成為銜接日本、韓國、中國等與印尼及澳洲的主要航運業航線,為古達、山打根、拿篤、仙本那及鬥湖帶來經濟效益。
他說,州政府也會探討島嶼經濟的機會,但也會確保這是可持續性的發展。
他補充,沙巴大學已在2024年11月1日合理海洋經濟及海事安全研究中心協助州政府應對海洋健康挑戰,阿聯酋的企業也已向州政府提出提供機器人海底監測船服務,監測海底及海洋生態保育。
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