(亚庇12日讯)沙巴进步党主席拿督杨德利认为,解决纳闽持续经济问题的唯一长期方案,就是建起连接沙巴陆地的纳闽桥。
他在文告中说,纳闽现有使用率极低的机场(国际标准),即可以分担亚庇国际机场的拥挤,也能推动纳闽经济。
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“纳闽机场亦可为沙巴南部、砂拉越北部,甚至汶莱的乘客服务,经汶莱Temburong大桥开放,以及即将落成的砂沙跨境大道(SSLR),来往沙巴—汶莱—砂拉越的车程缩短了至少2小时。”
“因此,拨出区区50万令吉来对纳闽桥进行又一次可行性研究,简直是笑话。20年前早已有另外至少2项研究。”
纳闽已失自由港口优势
杨德利指出,除了机场,纳闽桥一旦落成,纳闽所有旅游和会展资产即能受惠于到访沙巴的100万人次访客,尤其是那些前往克里雅斯看萤火虫的自然旅游群体。
“纳闽除了烟草和酒精饮料外,已失去作为自由港口的优势。”
他说,对于纳闽相对较小的消费市场和物流孤立的局面,意即当地消费品(如:电子产品)的价格也不及沙巴来得低。
回归沙巴是唯一出路
杨德利也认为,纳闽只有一位国会议员,在联邦的声音微不足道。要终止布城对纳闽的诉求充耳不闻,唯一的方案是纳闽回归沙巴。
“当纳闽再次回到沙巴的怀抱,纳闽桥的交通将能更加顺畅,因为沙闽不再需要移民关卡;只有从沙巴以外的地区入境纳闽才需要通关。”
“当纳闽回归沙巴,很明显地将有2、3名立法议员,很可能是沙巴内阁成员。”
他说,这个课题是沙巴进步党多年以来倡导的核心课题。进步党将会把纳闽回归沙巴的议题,提呈列为沙巴人民联盟(GRS)在来届选举的竞选宣言中。
“沙巴人要看看有哪些政党,包括马来亚政党会支持把纳闽归还沙巴。”
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