斗亚兰绕道 KKIP路拥堵严重 民众上下班塞车逾1小时半

111人表示每周几次遇到交通拥堵，24人表示每月几次遇到交通拥堵，只有6人表示从未遇到交通拥堵。

部分路段全天堵塞

调查显示，拥堵情况主要集中在早晚高峰时段，部分路段甚至全天拥堵。

苏拉曼-实邦加亚庇工业园-沙大路线是高峰时段最拥堵的路段，共有576人表示遇到拥堵，有376人表示在斗亚兰绕道路段遇到拥堵。

此外，通勤时间的延长也是一大问题，327名受访者上班时延误超过1小时30分钟，313人延误46分钟至1小时。

下班返家也是同样情况，344人回家路上耗时超过1小时30分钟，297人耗时46分钟至1小时，漫长的通勤时间不仅增加压力，也影响了生产力和交通安全。

路容量不足缺替代路线

调查指出，斗亚兰绕道和苏拉曼亚庇工业园道路的交通拥堵问题在于车流量大、道路容量不足且缺少替代路线。

公共交通资源缺乏也使更多人依赖私家车，进一步加剧了道路拥堵。为此，专家建议政府应在道路基础设施和公共交通方面加大投入，以缓解拥堵，缩短通勤时间及提升市民生活质量。

这些措施不仅有望缓解交通压力，还能营造更友好的商业环境，为本地居民创造更多就业机会。

建议采智能监测系统

为有效应对拥堵问题，专家建议沙巴州政府及相关部门应考虑发展智能交通监测与预测系统，利用人工智能技术分析拥堵模式。

此外，推动社区拼车和鼓励企业实施弹性工作时间等措施，也有助于缓解高峰期交通压力。