沙巴漁民補貼柴油供應足夠 大馬漁業局：管理是關鍵
（亞庇8日訊）大馬漁業發展局強調，若沙巴州內的柴油及分配管理工作有效及得當，沙巴理應不會出現漁民補貼柴油供應不足的問題。
該局對山打根漁民指山打根沒有獲得足夠的補貼柴油指控作出回應時表示，聯邦政府已在全國A、B及C區為漁民提供每月7000萬公升補貼柴油。
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大馬漁業發展在文告中指出，根據沙巴所獲得的津貼柴油配額，沙巴不應出現漁民津貼柴油不足的問題。
“補貼柴油的作用是減輕漁民負擔，協助吸收漁民在漁船營運所需的部分燃油成本，並非旨在覆蓋整體的營運成本。”
該局強調，只要嚴格遵守及依據配額使用柴油，就不會出現補貼柴油不足的問題。
漁業發展局也表示，該局也採取多項措施防止補貼柴油配額出現疏漏，包括規定每艘註冊漁船所能購買及使用的配額，確保只有符合條件的漁民才能享受這項福祉。
該局指出，他們已在一些碼頭開設新的柴油銷售中心，方便漁民獲得柴油供應，減少他們的等待時間。
“不過在沙巴因沒有大馬漁業發展局大廈，補貼柴油交由山打根漁民協會在私人碼頭進行管理。”
在等待柴油銷售中心全面運作的同時，大馬漁業發展局已增加現有碼頭的補貼柴油配額作為短期解決方案，確保補貼柴油有充足的供應。
該局也表示，會繼續監督州內的補貼柴油配額使用過程，防止出現疏漏。
山打根426名漁船經營者日前聲稱，由於政府提供的柴油補貼配額用盡，他們的捕撈活動受到了影響，無法出海，只能等待下一批柴油配額。
山打根漁業艟舡公會主席吳智聰揭露，山打根自今年7月起便出現漁業津貼柴油供應短缺的問題，導致本地漁船與漁民無法正常加油出海，漁業活動受到嚴重干擾，進而衝擊當地漁業發展。
伊羅普拉區州議員張克駿已把此事通報大馬漁業發展局及區漁民協會，以確保在出售補貼柴油的活動中不會出現任何漏洞和腐敗行為。
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