(亚庇8日讯)大马渔业发展局强调,若沙巴州内的柴油及分配管理工作有效及得当,沙巴理应不会出现渔民补贴柴油供应不足的问题。
该局对山打根渔民指山打根没有获得足够的补贴柴油指控作出回应时表示,联邦政府已在全国A、B及C区为渔民提供每月7000万公升补贴柴油。
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大马渔业发展在文告中指出,根据沙巴所获得的津贴柴油配额,沙巴不应出现渔民津贴柴油不足的问题。
“补贴柴油的作用是减轻渔民负担,协助吸收渔民在渔船营运所需的部分燃油成本,并非旨在覆盖整体的营运成本。”
该局强调,只要严格遵守及依据配额使用柴油,就不会出现补贴柴油不足的问题。
渔业发展局也表示,该局也采取多项措施防止补贴柴油配额出现疏漏,包括规定每艘注册渔船所能购买及使用的配额,确保只有符合条件的渔民才能享受这项福祉。
该局指出,他们已在一些码头开设新的柴油销售中心,方便渔民获得柴油供应,减少他们的等待时间。
“不过在沙巴因没有大马渔业发展局大厦,补贴柴油交由山打根渔民协会在私人码头进行管理。”
在等待柴油销售中心全面运作的同时,大马渔业发展局已增加现有码头的补贴柴油配额作为短期解决方案,确保补贴柴油有充足的供应。
该局也表示,会继续监督州内的补贴柴油配额使用过程,防止出现疏漏。
山打根426名渔船经营者日前声称,由于政府提供的柴油补贴配额用尽,他们的捕捞活动受到了影响,无法出海,只能等待下一批柴油配额。
山打根渔业艟舡公会主席吴智聪揭露,山打根自今年7月起便出现渔业津贴柴油供应短缺的问题,导致本地渔船与渔民无法正常加油出海,渔业活动受到严重干扰,进而冲击当地渔业发展。
伊罗普拉区州议员张克骏已把此事通报大马渔业发展局及区渔民协会,以确保在出售补贴柴油的活动中不会出现任何漏洞和腐败行为。
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