东尼：迁机场耗时 扩建第二终站暂用可行
（亚庇13日讯）壹必投集团（Capital A）首席执行员丹斯里东尼费南达斯认为，兴建新的亚庇国际机场耗时，若能扩建现有的第二终站作为暂时解决方案，将会是个可行的计划。
他说：“若有任何机会可以把亚庇国际机场打造成中转枢纽，别犹豫，应把握当下的机会再说。”
ADVERTISEMENT
第二终站对亚航“太小”
东尼今日在沙巴旅游局接收沙巴旅游局颁予他的“沙巴旅游业特别感谢奖”后，在新闻发布会上表示，目前亚庇国际机场第二终站对亚航而言“太小”，亚航会向当局提呈他们的建议与计划，包括让亚航能自行运营航空终站。
东尼表示，亚航希望能把亚庇国际机场打造成中转枢纽，若要更有效地处理中转航班，亚航需要合适的设施，包括拥有本身的航空终站。
“我只能给予政府及大马机场有限公司建议，兴建一个没人会飞去的机场或航空终站是没有意义的。”
打造如多哈中转枢纽
东尼也表示，他希望把亚庇国际机场打造成如同多哈及迪拜般的中转枢纽地点，特别是往返澳洲与北亚之间的航班枢纽，让往返日本与澳洲之间的游客可把沙巴视为中转站。
他披露，亚航预计在明年首季度开通沙巴往返东京及大阪，以及澳洲悉尼、墨尔本及珀斯的航线。
“亚航计划开拓更多往返沙巴的航线，特别是北亚和澳洲，相信能为沙巴带来更多游客，打开更多的游客市场。”
他补充，亚航在过去20年为沙巴带来8000万名乘客。
亚航对沙旅业贡献大
另一方面，同样在场的沙巴州旅游、文化及环境部助理部长拿督佐尼斯顿表示，沙巴政府也认同要把亚庇打造成中转航空枢纽的愿景，这也是为何州政府与亚航能一拍即合。
他希望双方的合作能为沙巴特别是旅游业带来更好的发展。
佐尼斯顿也是沙巴旅游局主席。他说，沙巴旅游局也因亚航在过去20年为沙巴旅游业作出的贡献，决定颁予东尼“沙巴旅游业特别感谢奖”，以示谢意。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
