(兵南邦29日訊)聯邦工程部長拿督斯里亞歷山大指出,承包商與政府機構和工程顧問之間存在協調問題,是沙巴泛婆羅洲大道工程延誤的原因之一。
他指出,泛婆大道1A階段的15個工程配套,原本應該很早就全面竣工,但迄今為止只完成77.41%,只有4個配套已完成,還有11個仍在建設,估計要在2026年3月才建竣。
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“各方都各有弱點,我已經指示沙巴工程部必須定期召開協調會議,解決所有存在的問題。”
亞歷山大今天前往兵南邦巡視泛婆大道1A階段的第6工程配套(必打丹至下南南)後,受訪時這麼表示。
他在沙巴副首長兼州工程部長拿督沙赫米及官員陪同下,先後巡視了同樣是1A階段的實必丹、保佛、必打丹及兵南邦的工程進度。
他也說,除了協調出問題,一些承包商會面臨財務等問題,並責怪是索賠處理緩慢所造成。但事實上,部分承包商沒有提呈完整文件,才會造成索賠無法立即得到處理。”
他稱,已完成的1A階段4個工程配套包括第5配套(東貢岸至吧巴,2022年8月29日完工)、第27配套(甘榜Lot M至32裡,2022年11月18日完工)、第15配套(鬥湖至仙本那,2023年8月10日完工)、第21配套(拿篤繞道,2023年10月30日完工)。
建築成本方面,他表示需胥視是否有出現工程變更,而且一些承包商符合條件進行工程變更索賠,一些則不符合條件。
有關沙巴泛婆大道1B階段的工程配套,亞歷山大指出目前正在進行評估,預計會在今年第三季度,即9月之前向負責的承包商發出同意接受招標書。
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