(兵南邦29日讯)联邦工程部长拿督斯里亚历山大指出,承包商与政府机构和工程顾问之间存在协调问题,是沙巴泛婆罗洲大道工程延误的原因之一。
他指出,泛婆大道1A阶段的15个工程配套,原本应该很早就全面竣工,但迄今为止只完成77.41%,只有4个配套已完成,还有11个仍在建设,估计要在2026年3月才建竣。
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“各方都各有弱点,我已经指示沙巴工程部必须定期召开协调会议,解决所有存在的问题。”
亚历山大今天前往兵南邦巡视泛婆大道1A阶段的第6工程配套(必打丹至下南南)后,受访时这么表示。
他在沙巴副首长兼州工程部长拿督沙赫米及官员陪同下,先后巡视了同样是1A阶段的实必丹、保佛、必打丹及兵南邦的工程进度。
他也说,除了协调出问题,一些承包商会面临财务等问题,并责怪是索赔处理缓慢所造成。但事实上,部分承包商没有提呈完整文件,才会造成索赔无法立即得到处理。”
他称,已完成的1A阶段4个工程配套包括第5配套(东贡岸至吧巴,2022年8月29日完工)、第27配套(甘榜Lot M至32里,2022年11月18日完工)、第15配套(斗湖至仙本那,2023年8月10日完工)、第21配套(拿笃绕道,2023年10月30日完工)。
建筑成本方面,他表示需胥视是否有出现工程变更,而且一些承包商符合条件进行工程变更索赔,一些则不符合条件。
有关沙巴泛婆大道1B阶段的工程配套,亚历山大指出目前正在进行评估,预计会在今年第三季度,即9月之前向负责的承包商发出同意接受招标书。
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