(亚庇15日讯)沙巴港务有限公司表示,该公司当前的目标是尽快解决实邦加集装箱码头所面对的船舶积压问题,并与利益攸关者合作,解决实邦加集装箱码头拥堵的问题。
沙巴港务有限公司董事经理拿督黄洁敏指出,他们目前已清空在数天前已抵达实邦加集装箱码头并在锚泊区等待的船舶,之后抵达的船舶也会在适当的等待时间内获得处理。
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黄洁敏在文告中表示,沙巴港务有限公司将专注在简化集装箱装卸流程,缩短船舶运转周期,进而释放堆场的空间。
“这包括优化堆场加速进出口集装箱的装卸速度、引入额外的人力资本提升产能,以及暂时重新把滚装/滚卸(Ro-Ro)服务安排在亚庇码头进行,让实邦加集装箱码头能有更多泊位空间。”
她说,州政府已透过沙巴海港局为实邦加集装箱码头提供援助,在里卡士丹绒里拔提供6英亩土地作为滚装作业临时用途,缓解集装箱码头当前问题的临时方案。
黄洁敏披露,沙巴工业及企业发展部长拿督冯晋哲已表明支持这项措施,甚至根据运营方提出的要求,献议在沙巴贸易中心附近提供另一个地点作为上述用途的替代选择方案。
她表示,冯晋哲日前到访实邦加集装箱码头进行视察时也认同,该码头除了面对生产力问题外,也面临空间限制,以及第三方仓库货堆场的营运时间不同步,导致堆场集装箱堆积等问题。
“虽然码头全天候24小时运作,但因货主的储存限制及仓库无法在工作时间以外运作,造成集装箱无法及时清关,导致港口储存的集装箱数量特别是在公共假期后暴增。”
黄洁敏也表示,冯晋哲也同意主持码头、贸易商及物流服务供应商之间的会议,确保各方能在这个关键时刻进行合作。
“我们对冯晋哲部长及州政府给予的支持表示感激,我们也保证沙巴港务有限公司会尽快恢复码头的正常运作。”
她补充,沙巴港务公司已与利益攸关者进行对话,解决拥堵的问题。
实邦加集装箱码头目前面对前所未有的增长,包括在2024年5月处理的集装箱量创下历史新高,今年也取得两位数的增长,因而造成港口局堆场面对空间限制,港口需额外空间及土地来解决问题。
冯晋哲日前也表示,港务局管理层在采取有效应对措施后,相信船运公司不会征收海洋拥堵附加费。
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