涉及15工程配套 沙泛道征地赔12亿
（亚庇23日讯）沙巴副首长拿督沙赫米雅耶周二披露，泛婆罗洲大道沙巴路段的赔偿金合计共12亿令吉，其中有6亿5100万令吉是在泛婆大道工程交付伙伴模式（PDP）管理该项目时赔偿。
沙赫米也是州工程部长，他指出，工程交付伙伴模式在管理泛婆大道沙巴路段时共涉及12个工程配套，截至2019年已支付6亿5100万令吉土地征用赔偿金予1591名土地地主。
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他在州议会回答史那浪区州议员拿督斯里沙菲益阿达及巫统官委州议员拿督苏海米询问泛婆大道沙巴路段的土地征用赔偿细节时表示，截至今年4月1日，在该12亿令吉土地征用赔偿金中，实际支付的赔偿金达11亿4700万令吉。
“在首阶段进行中的15个工程配套中，有1亿1470万令吉的土地征用赔偿金因地主或遗嘱的土地纠纷与法庭案件的缘故，暂无法支付予地主。”
他也表明此事超越沙巴公共工程局管辖的范围，当局也必须依据现有的法律程序办事。
泛婆大道沙巴路段的工程交付伙伴模式在2019年被终止合约，交由沙巴公共工程局进行管理。
砂征地少赔金低
此外，针对沙菲益质疑沙巴土地征用赔偿金较砂拉越的3300万令吉更高的疑问，沙赫米解释，此事是因为砂拉越已保留足够的土地，道路宽度也符合泛婆大道的所需宽度。
他说，砂拉越现有的道路走廊宽度为100公尺，但沙巴的只有30公尺宽，若要符合泛婆大道所需的标准，势必要征用更多土地，也会涉及更多赔偿金。
“基本上泛婆大道沙巴及砂拉越路段都是提升现有主要联邦道路，考虑到沙巴的主要联邦道路是双向单车道，要提升至双向双车道需征用大量土地。”
沙赫米表示，砂拉越征用的土地较少，赔偿金自然也会少，沙巴则因需征用足够的道路以满足路宽的需求，自然需征用更多土地及支付更多赔偿予土地及房屋与建筑物。
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