(亚庇22日讯)沙巴前首长拿督斯里沙菲益阿达今日否认民兴党是导致沙巴州内泛婆罗洲路段工程延误的“祸首”,强调是联邦政府决定取消工程交付伙伴模式(PDP)。
沙菲益也是史那浪区州议员,他今日在州议会参与感谢州元首施政演词辩论时指出,联邦政府在2019年由时任联邦财政部长林冠英宣佈取消工程交付伙伴模式,沙巴在同年终止,砂拉越则是2020年才终止该模式。
ADVERTISEMENT
他当场拿出2019年总稽查报告,指该份报告阐明联邦政府认为给予工程交付伙伴模式所获得的费用佔泛婆大道建造价格128亿令吉的5.5%,即近7亿令吉过高,在重新检讨后,决定取消该模式。
“我必须澄清,不是民兴党取消泛婆大道工程交付伙伴模式,是联邦政府,民兴党不背这个锅。”
他说,该份总稽查报告也指砂拉越在泛婆大道征用土地的赔偿达3300万令吉,但沙巴路段征用土地的赔偿却高达12亿令吉。
要求承包商与联邦协调
此外,沙菲益也否认州工程部助理部长拿督利慕斯指责民兴党指取消泛婆大道合约的指控,重申州政府当时要求承包商与联邦政府协调,不曾取消他们的合约。
他披露,工程交付伙伴模式公司也发现部分承包商是不符合资格或财政有问题,部分也把工程分包与分包商,为何类似问题一再发生?
“工程交付伙伴模式公司在斗湖、金马利、古达和山打根也没有工程师,只有沙巴公共工程局才有工程师,为何不能善用公共工程局的工程师,反而要付钱工程交付伙伴模式公司?”
他说,在工程交付伙伴模式公司合约终止后,联邦政府决定把泛婆大道的落实交由沙巴及砂拉越公共工程局落实。
沙赫米:PDP公司非我持有
另一方面,沙巴副首长拿督沙赫米耶雅表示,该公司是沙巴公司与西马公司的联营项目,他在2016年至2018年期间在该公司出任董事经理。
“我必须澄清,该公司不是我的,我知道有人试图误导民众我是拥有者,我只是受薪者。”
沙赫米也是州工程部长。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT