沙赫米：由工程局監督 沙泛道4配套下月動工
（亞庇22日訊）沙巴副首長兼工程部長拿督沙赫米雅耶指出，截至今日（22日），沙巴泛婆羅洲大道共有4個配套，即第12、13、14及16號，已委任承包商，實體工程將於下月開始實施。
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他表示，另有16個配套正在進行採購，預計可在下個月完成，並於5月開始動工。
他稱，在州政府極力爭取下，聯邦政府去年批准實施剩餘的20個工程配套。
“州政府將通過工程局根據合約條款，監督項目的實施，確保順利完成。”
拿篤新繞道去年通車
沙赫米今天發表文告，對於古打毛律國會議員在國會下議院針對2019年總稽查司報告中，有關泛婆大道第21號工程配套下興建的拿篤新繞道，向聯邦公共工程部長髮出的提問作出回應。
他解釋，總稽查司報告是項目交付夥伴（PDP）實施期間的審計報告，該工程項目於2019年杪經交由政府接管。
他說，報告中有提出改善弱點的建議，但並沒有具體說明針對某些官員或個人的任何行動或調查。
同時，沙赫米指出當政府接管泛婆大道項目時，聯邦財政部指示公共工程部重新委任之前的項目交付夥伴擔任承包商和顧問。
“在政府嚴格監督下，工程於2023年建竣，並開放給公眾使用。”
終止PDP致工程延宕
沙赫米也補充，泛婆大道工程延遲的主要原因是實施方式從PDP模式，改為傳統方式推行。
“州政府在2019年建議聯邦政府終止PDP，並終止相關協議。然而這個做法是不對的，因為隨著PDP協議的終止，為實施泛婆大道項目提供資金的財務模式也被終止。”
“通過PDP協議、發展撥款以及國家基建基金（DanaInfra）發行伊斯蘭債券，原本預算是足夠的。但是PDP協議終止後，實施沙巴泛婆大道項目的財政資源只能通過非常有限的發展撥款，導致35個配套只能實施15個，其餘20個配套被推遲，直到2023年再次獲得批准。”
沙赫米亦提到，沙巴與砂拉越的泛婆大道不一樣，砂州的泛婆大道是先發行伊斯蘭債券，才擁有足夠資金來完成整個計劃。
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