恢復沿海貿易豁免權 傑菲裡：沙經濟準備起飛
（亞庇4日訊）沙巴副首長拿督傑菲裡吉丁岸表示，昌明政府開放包括沙巴在內的所有港口作為國家裝卸中心，將提升沙巴的利益並長遠推動沙巴的經濟發展。
他曾經至少2次要求前聯邦政府宣佈亞庇實邦加集裝箱港口為繼巴生港之後的第2個國家裝卸中心，但都被拒絕。
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也是沙巴農漁業及食品工業部長的傑菲裡今日發表文告說，沙巴和實邦加港位於東盟地區的戰略中心，也是通往東盟東部經濟成長區（BIMP-EAGA）的門戶。
“將實邦加港作為第2個國家裝卸中心，將為沙巴帶來新的物流、商業和經濟機遇，使其成為東盟東部經濟成長區乃至整個東盟的物流和海運樞紐。”
傑菲裡說，沙巴所在位置對應著有待發展的區域，該區域蘊藏著巨大的潛力。
“隨著印尼新首都努山達拉落戶東加里曼丹，以及菲律賓南部摩洛自治區的發展和穩定，沙巴的潛力將更加巨大。”
促進物流海運業發展
“隨著巴生港不再作為全國唯一的貨運裝卸中心，以及其他港口尤其是沙巴港口的開放，我相信這將進一步促進沙巴尤其是物流和海運業的發展。”
傑菲裡說，既然沿海貿易政策和國家裝卸中心政策已經廢除，聯邦政府需要重新評估其在沙巴港口和海運業方面的優先事項。
他補充，聯邦政府需要為沙巴提供充足和及時的資金，以利用這項政策變化從而使沙巴能夠充分利用本身的港口，專注於貿易、工業和海運業的建設，增加港口裝卸量。
“此舉肯定能夠帶動並進一步刺激沙巴及鄰近區域的經濟，因為坐落西海岸的實邦加港和東海岸的棕油綜合工業園港口，地理位置優越，隨時準備迎接更多機遇。”
交通部長陸兆福上週五召開記者會表示，西馬半島至沙巴和納閩的貨船將繼續沿海貿易政策豁免權，所有國外貨運可直接從外國港口進口至沙閩及砂拉越。
他說，政府在1990年代實施的巴生港口作為唯一國家裝卸中心已經不再適用，所有外國船隻可視乎商業需求，自由選擇停靠的港口和碼頭。
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