恢复沿海贸易豁免权 杰菲里：沙经济准备起飞
（亚庇4日讯）沙巴副首长拿督杰菲里吉丁岸表示，昌明政府开放包括沙巴在内的所有港口作为国家装卸中心，将提升沙巴的利益并长远推动沙巴的经济发展。
他曾经至少2次要求前联邦政府宣布亚庇实邦加集装箱港口为继巴生港之后的第2个国家装卸中心，但都被拒绝。
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也是沙巴农渔业及食品工业部长的杰菲里今日发表文告说，沙巴和实邦加港位于东盟地区的战略中心，也是通往东盟东部经济成长区（BIMP-EAGA）的门户。
“将实邦加港作为第2个国家装卸中心，将为沙巴带来新的物流、商业和经济机遇，使其成为东盟东部经济成长区乃至整个东盟的物流和海运枢纽。”
杰菲里说，沙巴所在位置对应着有待发展的区域，该区域蕴藏着巨大的潜力。
“随着印尼新首都努山达拉落户东加里曼丹，以及菲律宾南部摩洛自治区的发展和稳定，沙巴的潜力将更加巨大。”
促进物流海运业发展
“随着巴生港不再作为全国唯一的货运装卸中心，以及其他港口尤其是沙巴港口的开放，我相信这将进一步促进沙巴尤其是物流和海运业的发展。”
杰菲里说，既然沿海贸易政策和国家装卸中心政策已经废除，联邦政府需要重新评估其在沙巴港口和海运业方面的优先事项。
他补充，联邦政府需要为沙巴提供充足和及时的资金，以利用这项政策变化从而使沙巴能够充分利用本身的港口，专注于贸易、工业和海运业的建设，增加港口装卸量。
“此举肯定能够带动并进一步刺激沙巴及邻近区域的经济，因为坐落西海岸的实邦加港和东海岸的棕油综合工业园港口，地理位置优越，随时准备迎接更多机遇。”
交通部长陆兆福上週五召开记者会表示，西马半岛至沙巴和纳闽的货船将继续沿海贸易政策豁免权，所有国外货运可直接从外国港口进口至沙闽及砂拉越。
他说，政府在1990年代实施的巴生港口作为唯一国家装卸中心已经不再适用，所有外国船只可视乎商业需求，自由选择停靠的港口和码头。
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