陳泓縑：應對歐盟限制 馬棕油開發新市場
（亞庇28日訊）棕油是馬來西亞的主要原產品，但近年在歐盟市場因環保和強迫勞動問題受到指責。歐盟出臺了更嚴格的環保規定和政策，政府正積極尋找新的市場，包括非洲、中東和中亞等新興市場，避免把“雞蛋放在同一籃子“過度依賴單一市場。
種植及原產業副部長拿督陳泓縑接受沙巴《星洲日報》訪問時披露，大馬現有的棕油三大市場，印度、中國及歐盟佔大馬棕油產量的40%以上，其餘是土耳其與埃及等國家，若要賣更多棕油，開發新興市場是最佳選擇。
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“副首相拿督斯里法迪拉在去年底訪華時，獲中國承諾增購棕油，從314萬噸增至340噸，我相信這已是中國的極限。”
“食用油往往與人口有關，中國的人口已擴展到一個程度，難以購買及消化更多棕油，但印度的人口已超越中國且持續增長，未來有購買更多棕油的潛能。”
他說，大馬來政府早在2005年已在中國設立馬來西亞油棕技術研發機構（PORTSIM），推廣研發及增值產品，迎合中國的口味及市場。
他補充，他們已取得一定的進展，也成功把棕油產品打入中國市場，包括使用紅棕油熬製的火鍋底料、手撕餅及紅油等產品，深受中國市場歡迎。
面對印尼強力競爭
印尼向來是馬來西亞在棕油出產的競爭對手，陳泓縑認為，印尼與我國的關係屬亦友亦敵，一方面大馬種植業需要印尼外勞，另一方面也要與印尼在棕油出口進行競爭。
他指出，印尼地大人多，油棕種植產量大，生產成本也較低，價格也較馬來西亞更具競爭力，這些都對馬來西亞的棕油出口造成壓力。
“特別是在歐盟制定更嚴苛的政策後，歐盟就彷如老師般，要求我國和印尼這兩個棕油生產國需要遵守老師制定的條規，好好聽話。”
陳泓縑表示，遵守歐盟嚴苛規則意味著成本的增加，特別是勞工福祉及環保相關的措施，這也造成馬來西亞的棕油價格無法比印尼更具競爭力。
“我們就像是嚴格遵守歐盟所制定種種條規的好學生，但問題在於歐盟沒有給予我們作為好學生相應的獎勵（更高價格），這是我們的困境，也是對我們的不公平。”
他說，原產業部長拿督斯里佐哈利一上任後，就聆聽轄下機構的彙報，瞭解大馬與印尼之間的差距，以及大馬在棕油出口的位置。
他指出，佐哈利隨後也會見歐盟駐大馬大使，表明大馬嚴格遵守歐盟在永續發展及森林保育的種種規格，以此要求歐盟在購買大馬永續棕油時，給予更高的價格。
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