(亚庇13日讯)沙巴首长拿督哈芝芝诺表示,沙巴的港口业务呈积极增长,集装箱装卸量已恢復至疫情前的水平,表现令人满意。
他说,实邦加、斗湖及山打根集装箱港口的贸易于2021年及2022年出现良好的增长,儘管2019年和2020年疫情期间出现的供应链积压导致贸易下滑,但是今年的集装箱装卸量已开始恢復至疫情前的水平。
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10个月处理逾35万集装箱
哈芝芝指出,上述港口于今年1月至10月期间总共处理了35万5574个标准箱(20尺标准集装箱),虽然与2022年同期的37万8398个标准箱相比下降6%,但是与疫情前的2018年相比增加了9%。
哈芝芝是週二(12日)在沙巴海港局(LPPS)举办的第55届海港日庆典上,这样表示。由于未克出席,他的讲稿由沙巴副首长兼工程部长拿督沙赫米代读。
哈芝芝表示,亚庇工业园的发展涉及两家大型工厂,即旗滨光能集团和SK Nexilis,对港口营运产生了积极和长期影响,特别是对实邦加集装箱港口。
与跨国物流建策略合作
哈芝芝提到,沙巴港口有限公司透过与总部设在杜拜的跨国物流公司DP World建立策略合作的潜力,将进一步推动该港口的业务发展。
另外,他强调,沙巴海港局必须确保沙巴所有港口的基础设施处于良好水平,因为它们是国家贸易的主要门户,也是沙巴经济发展的催化剂。
他称,政府对海港局制定的港口基础设施升级计划感到骄傲,包括在实邦加湾燃油终站增设一个燃油码头、兴建实邦加湾常规货运终站、在实邦加集装箱港口增设特殊运载工具停放区,还有在拿笃港口兴建新的燃油码头和移民、关税、检疫及安全办事处等。
他说,海港局于去年9月5日啟用拿笃棕油综合工业区(POIC)港口,进一步促进沙巴经济发展,特别是製造业、物流服务和进出口贸易。
另外,他表示,沙巴州政府在2024年财政预算中拨款2524万令吉,用于提供水上交通安全控制和维护服务,以及发展沙巴各地的港口设施。
此外,他说,海港及码头局监管下的控制塔定位设施也将升级,确保港口指定区域的航运安全。
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