蔡德和：年內籤租3飛機 沙自家航空料明年啟航

“我們擁有許可證、航空工程師、飛行員和機場，沒有什麼能阻止得了我們。”

3名稱供選擇

蔡德和透露，沙巴自家航空公司的名稱有3個供考慮的選擇，分別是Sabah Airlines、Air Borneo或者Borneo Airlines。

根據本地英文報章指出，上述建議已交由Sabah Air董事局和沙巴首席部長拿督哈芝芝諾做決定。

蔡德和進一步披露，新的航空公司將遵循低成本商業模式，與現有運營商競爭。利潤豐厚的吉隆坡至亞庇航線，目前是由馬航、飛螢、亞航和MYAirline提供服務。

他稱，沙巴人尤其是學生和公務員，將在吉隆坡至亞庇航班享有優惠折扣。

接管庇機場第二航站

另外，蔡德和指出，沙巴航空已經接管位於丹絨亞路的亞庇機場第二航站（前亞航終站），計劃改造成貨運站。

“在所有貨物集中到該處之前，我們要先決解土地問題，可能需要3個月才能開始動工。”

Sabah Air由政府全資擁有

Sabah Air成立於1975年，是沙巴政府全資擁有的私人有限公司，董事局成員由州政府和私人界組成，它最初成立的目的是為沙巴人民以及馬航不常去的地區提供航空運輸服務。該公司持有大馬民航局發出的航空運輸企業經營許可證，允許提供飛往國內任何目的地的非固定空運服務和飛行服務。

根據Sabah Air官網，其機隊由3架Aerospatiale Allouette 直升機、兩架澳洲Nomad N-22B小型飛機、一架Bell 206 Jet Ranger II和一架Bell 212型號直升機。

該航空自成立之初就與衛生部合作，率先推出內陸地區醫療後後和飛行醫生服務。