陳泓縑：未到迫切地步 不同意現階段遷庇機場
（亞庇14日訊）亞庇區國會議員陳泓縑今日重申，亞庇國際機場使用量還未到飽和的地步，擬議新機場的交通及周遭發展也還未有定案，現階段沒有搬遷的迫切性。
陳泓縑指出，之前發生韓國遊客在機場擁擠的情況只是因航班抵達時間過於接近，太多遊客在同一時間湧入所致，可透過航班管理的方式來解決。
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他說，他了解支持機場搬遷者的看法，認為機場有朝一日會飽和，應該搬遷至市區以外，讓路予亞庇市區的發展，不過現在還沒到這個地步。
“我沒有說未來亞庇國際機場不會飽和，只是現在還沒看到要搬遷的迫切性，不過一切交由州政府決定是否要落實機場搬遷的計劃。”
陳泓縑也是聯邦農業及糧食安全部副部長，他今日在必打丹視察當地的農民計劃後，受詢亞庇國際機場搬遷的建議時，向記者這麼表示。
他也表示，所有國際機場都要設立在市區以外的說法不一定對，也只是一個迷思，事實上機場設立在丹絨亞路，也可成為沙巴乃至亞庇的吸引力。
他說，要搬遷至金馬利也必須考慮到交通銜接問題，包括銜接各縣的泛婆大道完成度、遊客到該處的意願，以及沿途的設施等，需有全盤及詳細計劃。
“其實不只是沙巴、吉打和霹靂州也計劃要興建新機場，但最終還是迴歸到是否已完善及可行性計劃，也必須獲得交通部的批准。”
沙巴州政府投資機構Qhazanah Sabah有限公司主席拿督尤索雅谷早前表示，若州內閣能在近期內拍板同意新機場搬遷計劃，金馬利的新國際機場有望最快在2030年投入運作。
他指出，Qhazanah Sabah已先後向聯邦交通部長陸兆福及沙巴經濟策劃單位（UPEN）彙報金馬利新機場可行性研究報告，雙方都給予該份報告正面反饋。
他也強調，把機場搬遷至距離現有亞庇國際機場逾60公里外的金馬利，主要是現有機場未來擴建受到限制，以及機場本身限制亞庇整體發展。
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