(亞庇2日訊)沙巴巴士業者公會及砂拉越巴士運輸公會今日要求政府為沙砂長途巴士業者提供更多特別援助。
沙巴巴士業者公會主席周大文表示,該會大部分會員在長途巴士行業營運逾17年,在政府不準調高車資的情況下,業者希望政府可以提供更多特別援助以減經負擔。
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“我們的營運成本不斷增加,但政府為業者提供的ISBSF只是幫補小部分成本,很多業者入不敷出,被迫經營副業幫補收入。”
“我們希望政府伸出援手,讓我們可以繼續經營下去。”
砂拉越巴士運輸公會秘書田育明表示,根據當局展開的調查顯示,從2009年至今,大馬人民生活成本上漲至少61%。
“砂拉越長途巴士車費從2009年至今沒有調整,換言之,長巴業者的每1令吉營收,都要付出1令吉60仙的成本。”
“這些年來政府不準長巴漲車資,令許多業者面對虧損,我們力挺PMBOA要求政府允許長巴業者調高車費。”
“政府現在提供的ISBSF只是幫補部分成本,若把這項援助轉為以補貼裡數為主的SBST,對長巴業者而言更實在。”
“這將使我無後顧之憂經營長巴。”
田育明指出,目前,砂拉越巴士運輸業面對司機嚴缺的情況,根據調查,砂拉越長巴司機當中,逾50歲者佔58%、逾60歲者佔30%、逾70歲佔10%。
“由於後繼無人,許多年屆退休的老司機還在工作。”
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