长巴车资14年没调整 PMBOA吁政府允涨价

（亚庇2日讯）泛马巴士业者公会（PMBOA）以营运成本持续增加为理由，促联邦政府允许沙巴、砂拉越及西马的长途巴士业者调高车费。

主席拿督莫哈末阿斯法阿里今日指出，长途巴士业者自2008年7月获准调高车费后，迄今14年没调整车费。

“14年后的今日百物上涨，其他开销包括保险、柴油、巴士零件及机件保养费用都大幅上涨。”

“不公平的是，尽管巴士业者的营运成本不断飙升，但却不获准调涨车费。”

莫哈末阿斯法阿里今日在亚庇主持泛马巴士业者公会理事会议后召开的新闻发布会上，这样表示。

“目前，国内长巴车费是每公里9.3仙，经过我们不断争取，当局同意把我们的建议车费-每公里11.2仙提交国家生活成本理事会讨论。”

“遗憾的是，国家生活成理事会拒绝这项建议，反建议把车费调低至每公里50仙，我们认为这个要求不实际。”

“我们将在本月内寻求会见交通部长路陆兆福，讨论仍未解决的问题。”

“我们的要求包括把支付给业者的公共巴士支援基金（ISBSF）转为长途巴士服务转型合约（SBST）、把陆路交通局罚单的受罚人改为司机本人、勿向巴士公司征收巴士亭使用费、废除长巴“双司机”制度、为有意成为巴士司机的年轻人提供免费训练、延长巴士税务豁免以及发出长巴司机卡。”

莫哈末阿斯法阿里指出，经歷二年多的疫情冲击，许多长途巴士公司目前还在亏损营运，苦苦支撑。

“我们希望政府给予更多特别援助，让我们的会员可以在这艰难时期渡过难关。”