翻開報紙,常會看見沙巴內陸區、山打根或鬥湖新聞中,有很多投訴路燈損壞的新聞,但卻很少有亞庇路燈的投訴,這也許會給人亞庇總是燈火通明的印象。
殊不知,住在亞庇的人隨口就可以列舉幾個路燈損壞的路段,比如Bundusan路、Khidmat通往下南南的新路、普陀寺十字路口的高架橋、Citymall前方路段、鬥亞蘭繞道、下南南通往孟加達CKS的路段等等。
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這些都不是偏僻小路,而是城市繁忙的大道,每天的車流量不計其數,但是路燈損壞的問題已不是兩三天的事情,而是數月甚至近年的時間。
我曾試過在大雨的晚上,在其中一個沒有路燈照明的路段行駛,眼看雨水近乎從道路中間的溝渠滿溢,路上的白線已看不清了,加上大雨和無路燈,如此危險的境地,堪比“玩命關頭”。
住在下南南一名友人的住家花園內路燈損壞多時,她忍不住終於聯絡有關當局。在她的奪命連環追問下,當局終於派員維修,可是沒幾天又壞了。她只好又再奪命連環投訴,如此劇情不斷循環。
路燈損壞這件事,看似小事,但是卻夜復一夜地影響著我們。
如果在亞庇的主要路段路燈設施都無法完善,我們又該如何想象沙巴是個國際旅遊城市,未來會有“空中列車”?
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