(亞庇20日訊)沙巴政府基於亞庇國際機場客流量在冠病疫情前已超出負荷極限,因此決定研究搬遷機場至金馬利的可能性。
首長署助理部長拿督阿比丁在回應路陽州議員馮晉哲的提問時表示,州政府研究把亞庇國際機場遷往金馬利是一項未雨稠繆的措施。
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2019年客流量940萬人次
“2019年亞庇國際機場客流量達940萬人次,超出900萬人次的負荷極限,由於新冠疫情爆發,導致過去兩年的機場客流量暴跌,2020年跌至230萬人次,2021年再跌至210萬人次。”
“沙巴旅遊領域有巨大潛能,我們預期沙巴航空客流量將在3年內恢復疫前水平。”
“我們通過州營公司QSB與成功置地簽署簽署合作備忘錄,探研亞庇國際機場遷往金馬利的可能性。”
他說,應該以吉隆坡國際機場由梳邦遷至雪邦為例子,正面看待這項研究計劃。
“吉隆坡國際機場遷至雪邦,為當地帶來發展,同樣的,若這項研究計劃的結果是正面的,我們也希望為金馬利及附近地區帶來發展。”
委成功置地研究機場搬遷
首長:政府沒付分文
另一方面,沙巴首長拿督哈芝芝指出,在亞庇國際機場遷往金馬利的研究項目上,沙巴政府或投資臂膀Qhazanah Sabah Bhd(QSB)沒付分文予成功置地(B-Land)。
“由於成功置地擁有處理類似事務的經驗,州政府同意委任成功置地作為研究計劃的執行方。”
“我們認為需要一家州營公司參與,也許QSB在相關領域毫無經驗,但重要的是,州政府可以通過QSB參與其中。”
哈芝芝是在州議會問答環節回應史那浪州議員拿督斯里沙菲益的附加提問時,這樣表示。
也是沙巴前首長的沙菲益詢問州政府支付多少費用予成功置地,作為亞庇國際機場遷往金馬利可能性研究項目執行方的酬勞,以及州政府根據何標準委任成功置地為執行方。
“成功置地或許在相關領域缺乏專業經驗,但我們相信它有方法通過可行管道,尋求國內外專家的意見。”
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