葉運福：沒趕上全球趨勢 大馬扶農政策 過時

“海里的魚不用養，漁民只是去捕捉就可以享有津貼油，每公升只須1.60令吉，我們要去種植去飼養，連油站的津貼油也不能買，只能買每公升5令吉以上的工業油。”

“農牧業要用很多機車和機械，耗油量大，買燃油變成一筆大開銷。”

建議推白米公司扶農政策

也從事稻米種植的葉運福同時建議政府推出白米公司扶農政策，由白米公司為稻農提供全部生產與收割機械，加快稻田開發與生產力。

“沙巴很多適合種植稻米的土地，但缺乏現化生產製度，使到原有的稻米被荒廢變成森林。”

葉運福指出，他也參與政府在比魯蘭推行的特魯山沙比種稻計劃，一旦成功可年產1萬5000噸白米，參與計劃的合約農民卻每人只能種2公頃，若現代化生產，每個農戶可打理20公頃。

“我曾向內閣提出不要設限，只要農戶能獲得機械打理更多稻田就批准，然後按面積給生產補貼。”

“政府要幫助的應該是農民和提高白米產量，不是幫助不相干的人。”

協調不當 稻農打退堂鼓

此外，葉運福評批政府通過數個機構，包括農業局、農民局、國家稻米局及水利灌溉局發展稻田，造成多方面的失調讓稻農打退堂鼓。

他舉例，農民1月份開始插秧，照理一週後便要施肥，但負責機構遲至4月才發肥料，影響稻米產量和品質。

葉運福同時建議政府根據土壤檢測結果，為不同地區稻農提供合適的施肥方程式，避免因施肥不足或過度造成稻米質量皆無法達標。

他提醒來自沙巴的農業及食品工業部長應積極解決農民的問題，放手改革。

“部長應該瞭解如何才能幫到農糧業和農民，一切都是管理的問題。請部長把問題帶到內閣和國會解決。”

他相信，改善管理和對的政策下，提高白米一年產量至可自供目標不難達成，屆時不必依賴從越南和泰國進口白米。