(山打根7日讯)疫情期间,公共交通行业获得特别援助,唯独迷你巴士业被忽略,甚至令许多迷你巴士业者结束运营。民主行动党秘书长陆兆福认为,政府有必要为沙巴州特殊情况做政策调整,而不是照搬西马的政策放在沙巴使用。
山打根迷你巴士业者代表赛丁及同行是于日前与陆兆福会面,诉苦指在疫情期间,所有公共交通业都获得政府特别援助配套,唯独本地迷你巴士排除在外,有欠公平。
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“据了解,公共交通包括的士、学生车、大巴、电子召车及旅游巴士等都享有政府特别援助,为何我们被忽视,导致许多迷你巴士业者面临结束经营厄运。”
赛丁指出,山打根区总共有超过500辆迷你巴士川行各地方,但过去两年因冠病疫情,营业受到严重打击。
“在巴生谷的公共交通还能享有政府津贴,让市民以特优惠价格每月乘搭巴士或地铁,而本地迷你巴士不但没有得到同等的待遇,反而需要把载客量减半以符合政府的标准作业程序,使迷你巴士损失惨重。”
也是前联邦交通部长的陆兆福在聆听诉苦后说,西马与沙巴公共交通枢纽大不相同,政府有必要为沙巴的特殊情况,在交通政策方面做出适合调整。
“沙巴大部分主要城市依赖迷你巴士川行,政府有必要为沙巴的特殊情况做出适合的政策调整,而不是把西马的那一套搬过来沙巴。”
他也承诺,将在来届国会会议上,将司机心声带往国会,向交通部作出反映及申诉。
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