(亞庇16日訊)交通部長拿督斯里魏家祥表示,儘管沒有經濟效益,沙巴和砂拉越的郊區航空服務(RAS)也會繼續運營,以提升鄉區村民的交通便利。
他指出,政府每年都會提供補貼給馬航飛翼,作為支付沙砂內陸地區居民的郊區航空服務開銷。
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“政府每年給予的補貼不是根據航線或州屬,而是根據整體運營成本的虧損以及飛機租賃租金來支付。”
他今天在國會下議院為2022年財案進行部門總結時,針對民興黨籍仙本那區國會議員拿督斯里沙菲益阿達及砂團黨籍實蘭溝區國會議員巴魯比安提問有關2億900萬令吉的郊區航空服務補貼一事,如是回應。
馬航飛翼提供40航線
同時,魏家祥指出馬航飛翼的郊區航空服務共有40條航線,通往沙砂12個機場以及15個短距離起落機場。
該航線涉及沙巴和砂拉越的12個機場和15個機場,包括飛往峇里奧、巴卡拉蘭、馬魯迪、弄阿卡、弄禮讓和古達等內陸地區。
他透露,由於需求量低,亞庇至古達,以及古達至山打根的航線將營運至本月30日後暫停。
此外,他表示暫時未有提供飛往龍巴夏的航線,主要是因為當地機場損壞近50%,需要約3000萬令吉整修。
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