(亚庇16日讯)交通部长拿督斯里魏家祥表示,尽管没有经济效益,沙巴和砂拉越的郊区航空服务(RAS)也会继续运营,以提升乡区村民的交通便利。
他指出,政府每年都会提供补贴给马航飞翼,作为支付沙砂内陆地区居民的郊区航空服务开销。
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“政府每年给予的补贴不是根据航线或州属,而是根据整体运营成本的亏损以及飞机租赁租金来支付。”
他今天在国会下议院为2022年财案进行部门总结时,针对民兴党籍仙本那区国会议员拿督斯里沙菲益阿达及砂团党籍实兰沟区国会议员巴鲁比安提问有关2亿900万令吉的郊区航空服务补贴一事,如是回应。
马航飞翼提供40航线
同时,魏家祥指出马航飞翼的郊区航空服务共有40条航线,通往沙砂12个机场以及15个短距离起落机场。
该航线涉及沙巴和砂拉越的12个机场和15个机场,包括飞往峇里奥、巴卡拉兰、马鲁迪、弄阿卡、弄礼让和古达等内陆地区。
他透露,由于需求量低,亚庇至古达,以及古达至山打根的航线将营运至本月30日后暂停。
此外,他表示暂时未有提供飞往龙巴夏的航线,主要是因为当地机场损坏近50%,需要约3000万令吉整修。
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