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报导/王丽萍
从事导游业10年,从未想过会因一场冠病疫情而“失业”, 但加入电召摩托及送货服务行列当送货骑士的郑傜允,也在迷雾中看到曙光。
为一名自由业导游的郑傜允带的最后一团游客是在去年2月中旬,与另一名同事带领到沙巴的11国媒体考察团。
原以为疫情是短暂的,没想到影响远大,她在去年3月初行动管制令实施前还到砂拉越乡区一游,回到沙巴翌日便是行管令,行动受到限制,旅游业复工无期和失去收入来源,让她陷入迷茫。
与其等待,不如振作,5月份她加入了沙巴汉创立的电召摩托及送货服务应用程式平台─ RideRunner,当起送货骑士和跑腿。
“我们可说什么都做,人们只要付费,可以待在家不出门,从购物、买菜、取货、送货与更新执照等,我们都可以代劳。”
做好客服订单增加
万事起头难,起初公司人手不多,除了辛苦,收入也大缩水,那时让郑傜允想到当导游有多好。不过,基于该服务应用程序可让消费者选择送货骑士,让郑傜允积极提供优质服务。
“这与当导游有共同之处,即需要与人建立关系,若做好客户服务,肯定会有工作,这鼓励骑士更积极主动,而非抱着等待工作上门的态度。”
在有条件行动管制令期间,该公司开拓全州长途送货服务,郑傜允也不辞劳苦载货往返亚庇、斗湖、拿笃、仙本那、实必丹及兰瑙等地。
如今转做送货骑士7个月,所得收入足够单身的她应付生活开销、房租和车贷等。
未来将继续送货
后来在郑傜允推荐下,也有5名导游加入该公司,而即使未来疫情消散,她也打算当导游的同时继续当送货骑士。
虽然2020年被指是不幸的一年,郑傜允认为自己加入作为社会企业的RideRunner是收获之一,因仿如一个大家庭,“疫情固然是不幸,但当中也有好事发生,也端看我们如何回应情境。”
热爱大自然的她与其他同行在有条件行管令放宽后,也趁游客未回流的空档一起出游,并有机会向前辈学习观鸟,吸收新知,开拓视野。
“这个时候也可以让大自然自我修复,希望旅游业全面重启时,让业界过去不良的元素消除,以保育与爱护环境的方向,重新出发。”
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